"Большая стройка" открыла уникальную для Восточной Европы взлетно-посадочную полосу, – Тимошенко

Кирилл Тимошенко

При строительстве новой взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту "Одесса", которая была открыта 16 июля, впервые в странах Восточной Европы использовали технологию "тяжелого" бетона толщиной 40 см. Благодаря этому ее прочность и пропускная способность увеличены в два раза.

Об этом рассказал в Facebook заместитель главы Офиса президента, координатор программы "Большая стройка" Кирилл Тимошенко.

По его словам, открытие новой современной взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Одесса" – один из этапов комплексного подхода к развитию аэропортов в украинских городах в рамках программы президента Владимира Зеленского "Большая стройка". Это первая взлетно-посадочная полоса, которую построили в Украине, начиная с 2012 года.

Благодаря тому, что длина полосы увеличена до 2,8 км, а ширина до 45 м, одесский аэропорт сможет принимать рейсы средней и большой дальности.

Одесский аэропорт сможет принимать рейсы средней и большой дальности

"В планах - продолжить ее до 3,2 км. Тогда аэропорт сможет обслуживать самолеты класса E (такие как Boeing-767-300). Это позволит "Одессе" стать одним из крупнейших региональных аэропортов Восточной Европы, увеличить туристический и деловой потенциал юга Украины", – поделился замглавы ОП.

Кирилл Тимошенко добавил, что в этом году стартует реконструкция в аэропортах Житомира, Кривого Рога, Ужгорода, Винницы, Черновцов, Ровно, Полтавы, Днепра, Херсона и других городов.

"Уверенно работаем над тем, чтобы сшить украинские города между собой не только хорошими дорогами, но и регулярным авиасообщением", – отметил заместитель руководителя ОП.

Напомним, ранее Тимошенко сообщил, что в этом году запустили регулярные рейсы в Ужгород, Черновцы и Кривого Рог.