Российско-латвийскую границу заблокировали
При нынешней пропускной способности латвийских КПП на границе с Россией очереди из сотен грузовых машин могут сохраниться до конца года. Об этом заявил руководитель Латвийской таможни Гунар Даболтиньш.
По его словам, одной из причин образования многокилометровых пробок стало увеличение грузооборота между Латвией и другими странами.
В среду утром глава правительства республики Айгар Калвитис сообщил в эфире телеканала LNT, что по истечению 48 часов, отпущенных премьером ответственным службам на наведение порядка на КПП Терехово, ситуация у пункта пограничного контроля на границе России и Латвии по-прежнему остается крайне сложной.
В настоящее время на границе на территории Латвии в многокилометровой очереди скопилось около 800 фур. Непосредственно в российской погранично-таможенной зоне стоят порядка 30 автофургонов.
Во вторник министр внутренних дел Латвии Дзинтарс Яунджейкарс озвучил три причины возникновения затора: ремонт дорог в Эстонии, из-за которого поток грузов из ЕС переориентировался на Латвию, смена руководства таможни на российской стороне (речь идет о пункте пропуска "Бурачки" Себежской таможни Северо-Западного таможенного управления) и, наконец, нехватка в Латвии пунктов пропуска на границе с Россией.
В свою очередь российская сторона заявила, что вина за образование 20-ти километровой очереди лежит на властях Белоруссии. Из-за ужесточения режима транзита (увеличения дорожного налога и усиления транспортного контроля) автоперевозчики грузов из ЕС предпочитают объезжать эту страну. В результате, их грузовики скапливаются на границе Латвии и России, пояснили в Федеральной таможенной службы России.
Между тем в очереди у КПП процветает нелегальный бизнес: некие дельцы предлагают водителям за 100 евро "ускоренный вариант" пересечения границы. Чтобы спасти хоть часть скоропортящихся грузов, многие дальнобойщики вынуждены идти на "сделку".