О них мечтали все: лучшие американские маслкары 1960-х годов

Шестидесятые годы ХХ века стали десятилетием маслкаров в американском автопроме. Они поражали стильным дизайном и невероятной мощностью – производители делали их брутальными и снаружи, и изнутри.

Издание TopSpeed решило собрать десятку лучших маслкаров шестидесятых. Они в свое время произвели на автолюбителей огромное впечатление.

Pontiac Firebird 1967 года

Этот автомобиль стал только популярнее благодаря более поздним моделям, выпущенным в 70-х годах. В 1967 году компания Pontiac представила культовую модель Firebird, являющуюся маслкаром с уникальным внешним видом и крутыми характеристиками. Большинство маслкаров шестидесятых были широкими и квадратными, но Firebird 67-го показал изящный и стильный дизайн, сразу привлекавший внимание. Модель имела широкий спектр двигателей на выбор: от базового 3,8-литрового шестицилиндрового двигателя на 165 лошадиных сил, до 6,6-литрового V-8 на 325 "лошадок".

Dodge Challenger HEMI 1969 года

Первая итерация модели, ставшая синонимом понятия "маслкар", была выпущена в конце 60-х годов. Первый в истории Challenger стал идеальным пони-каром для тех, кто хочет даже большего размера, мощности и роскоши, чем топовые модели на рынке. Модель поставлялась с 9 вариантами двигателей мощностью от 145 до невероятных 425 "лошадей". Сочетание такой мощности с меньшим и более стильным кузовом сразу сделало первый Challenger настоящим законодателем моды, а современные автомобили до сих пор черпают вдохновение в его дизайне.

Ford Mustang Boss 429 1969 года

Очень немногие маслкары имеют такую узнаваемость, как Mustang. Все шестидесятые модель разрушала барьеры и устанавливала стандарты. Вершиной стал Boss 429. Агрессивный редизайн классического Mustang быстро получил статус легендарного. Несмотря на то, что Boss 429 был ориентирован на производительность, в частности на участие в гонках, он по-прежнему имел приятный комфортный салон, что делало его отличным универсальным маслкаром.

Plymouth Road Runner 426 HEMI 1968 года

Это был, вероятно, один из самых передовых маслкаров 1960-х годов. Он полностью воплощал в себе философию автомобилей этого типа. К тому же имел редкие и желаемые дополнения, такие как гидроусилитель руля и дисковые тормоза с усилителем. Эти особенности сделали управление Plymouth Road Runner 426 HEMI гораздо более приятным как повседневный автомобиль, несмотря на то, что это был настоящий зверь с точки зрения мощности.

Chevelle SS 396 1966 года

Chevelle SS на момент своего появления обладал большей мощностью и скоростью, чем модель без магического индекса после названия. Стильный внешний вид ставил авто в один ряд с самыми желанными моделями Pontiac и Oldsmobile. 1966 год стал первым годом, когда Chevrolet включила в стандартную комплектацию Chevelle впечатляющий двигатель V-8, и передовую трансмиссию. Машина выдавала 360 лошадиных сил, что было невероятно для авто среднего размера. Сегодня Chevelle SS 396 является одним из самых желанных коллекционных автомобилей среди энтузиастов.

Oldsmobile 442 1968 года

Oldsmobile – это производитель, которому индустрия маслкаров обязана очень многим, ведь именно Oldsmobile Rocket 88 основал ее в 1949 году. Два десятилетия спустя бренд все еще держался на вершине, выпустив модель 442 – вероятно, свою лучшую разработку. В ней удалось найти баланс между дерзкой философией маслкара и плавными обтекаемыми формами кузова. Автомобиль имел отличную стойкость на дороге и сверхмощный двигатель на 325 лошадиных сил в базовой комплектации.

Dodge Charger R/T HEMI 1968 года

Как и Challenger, Dodge Charger – это маслкар, до сих пор широко распространен в этом сегменте. Вариант 1968 олицетворял свои огромные размеры и мощность, что сделало его одним из самых любимых маслкаров десятилетия. Он был одним из самых длинных, широких и мощных из всех. А модель R/T еще и была разработана с особым вниманием к производительности. Лучший двигатель в линейке мог выдавать потрясающие 425 лошадиных сил.

Pontiac GTO Judge 1969 года

Эту модель многие считают самым крутым маслкаром конца 60-х годов и, возможно, лучшим Pontiac по множеству причин. GTO Judge, на сегодняшний день остается самой быстрой версией автомобиля. А его яркий цвет и разделенная решетка радиатора придают ему чрезвычайно узнаваемый вид. Первоначально Judge задумывался как более дешевая версия базовой модели, в которой были удалены некоторые стандартные косметические элементы внутри и снаружи. Благодаря этому соотношение мощности к весу было увеличено, в результате чего двигатель V-8 начал выдавать 366 лошадиных сил. Несмотря на то, что максимальная скорость у него не столь высока, как у конкурентов, почти идеальный дизайн кузова сделал его одним из самых особых автомобилей на рынке.

Dodge Charger Daytona HEMI 1969 года

Базовая модель Dodge Charger уже была одним из самых крупных и мощных маслкаров на рынке в конце 60-х, но производитель из Детройта решил пойти еще дальше, выпустив Charger Daytona, оснащенный двигателем HEMI. Наиболее заметное различие между двумя моделями находится снаружи: огромное заднее 58-дюймовое антикрыло, обеспечивающее большую прижимную силу автомобиля, а также заостренный нос, разработанный с той же целью. Эти дополнительные аэродинамические элементы не только улучшают управляемость на гоночной трассе, но и создают фантастическую версию и так особенного автомобиля. Всего было выпущено всего 503 автомобиля Charger Daytona 1969 года, что сделало его одним из самых редких и желаемых маслкаров десятилетия. Сегодня Charger Daytona в идеальном состоянии может стоить до 1,4 миллиона долларов.

Ford Mustang Shelby GT500 1967 годa

GT500 является настоящей иконой среди маслкаров. Первая такая машина была выпущена в 1967 году, когда легендарный Кэррол Шелби снова стал партнером Ford и создал один из лучших маслкаров в мире. Годом ранее Форд и Шелби добились огромного успеха в автоспорте, скинув Ferrari в Ле-Мане. Дизайн Shelby GT500 был вдохновлен культовым GT40, приведшим команду к победе. Кроме того, что двигатель GT500 был меньше и легче, чем у большинства маслкаров того времени, он получил название "Le Mans Cobra". И 55 лет спустя Mustang Shelby GT500 67-го года по-прежнему считается одним из лучших Мустангов всех времен.

Ранее OBOZ.UA писал о лучших гибридных авто 2023 года.

Подписывайтесь на каналы OBOZ.UA в Telegram и Viber, чтобы быть в курсе последних событий.