УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Как водителям "заработать" на яме и гололеде: советы юриста

6,1 т.
Как водителям 'заработать' на яме и гололеде: советы юриста

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие в результате наезда на яму или ваше авто понесло на гололеде, не ждите что вам быстро компенсируют затраты на ремонт.

Как показывает статистика, дорожные службы редко признают свою вину в ДТП. Например, в Киеве за 5 лет по вине дорожников официально произошла всего одна авария.

Впрочем, некоторые советы юристов помогут автолюбителям добиться справедливости в суде.

10 декабря в Запорожье произошла авария, причиной которой стала плохая дорога. Легковушка "Славута" влетела колесом в "воронку" на дороге, после чего авто развернуло и швырнуло под колеса троллейбуса. В результате "рогатый" раздавил переднюю часть легковушки, при этом водитель "Славуты" чудом не получил травмы.

Водитель легковушки утверждает, что налетел на яму. Фото: 061.ua

Юристы говорят, что доказательства того, что причиной аварии было плохое состояние дороги собрать сложно.

"Дорожным службам гораздо проще скинуть вину за аварию на водителя. Ведь в соответствие с правилами дорожного движения раздела 12 сказано, что управляющий транспортным средством должен выбрать безопасную скорость движения, учитывать состояние дорожного покрытия", - рассказал "Обозревателю" представитель Объединения лиги профессиональных адвокатов Иван Диденко.

Читайте: Война на дорогах за 10 лет забрала жизни 57 тыс. человек: инфографика

Когда пострадавший начинает собирать доказательства то оказывается, ямы заделана, а гололед почищен.

Как действовать в подобных ситуациях водителям?

"Необходимо фиксировать на фото и видео гололед или яму, измерить ее ширину рулеткой, собирать свидетелей, составить коллективный акт это поможет на суде для объективного рассмотрения происшествия", - советует Иван Диденко.

Ранее "Обозреватель" рассказывал, в каких областях чаще всего происходят аварии.