И это не Tesla: у какого электрокара меньше всего портится батарея

Одной из особенностей электромобилей является то, что со временем их батареи деградируют. При этом у каждой модели процесс падения емкости АКБ происходит по-своему, с разной скоростью и интенсивностью.

Но до недавнего времени просчитать, насколько именно падает запас хода электрокаров было сложно, в силу того, что это сравнительно новый вид транспортных средств, который "только-только" пошёл в эксплуатацию. К счастью, ситуация уже начала меняться, и в последнее время все больше стало появляться исследований на данную тему.

Одно из таких недавно провел профильный британский онлайн-ресурс Select Car Leasing. На основе статистических данных Geotab его эксперты составили рейтинг электромобилей (а также плагин-гибридов) по степени деградации батарей.

В исследование легли данные, полученные по 6300 "электричкам", при этом во внимание бралась лишь та информация, которая показывает степень падения емкости аккумулятора за один год эксплуатации EV.

В итоге, оказалось, что самая живучая батарея у электрокара Chevrolet Bolt EV – за год езды она вообще никак не деградирует. На втором месте расположился подзаряжаемый гибрид Audi A3 e-tron с показателем в 0,3%, а вот замыкает ТОП-3 Tesla Model 3 – её АКБ за 12 месяцев теряет всего 0,6% емкости.

Что же касается аутсайдеров, то здесь первые три места за плагин-гибридами – Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Niro PHEV и Toyota Prius Prime, батареи которых "высыхают" за год на 4,1%, 3,5% и 2,3% соответственно.

Полные списки автомобилей (по десятку в каждом) выглядят следующим образом: