Тайна оправдания «скниловских генералов»

27 июля исполняется 9-я годовщина самой кровавой за всю историю независимой Украины «скниловской трагедии». В этот день в 2002 году в результате катастрофы самолёта СУ-27 на авиационно-спортивном шоу в предместье Львова, устроенном в честь 60-й годовщины создания 14-го авиационного корпуса погибли 77 человек (из них 28 детей) и 572 были травмированы.

Непосредственные виновники трагедии получили суровые приговоры. Командир экипажа СУ-27УБ Владимир Топонарь получил 14 лет лишения свободы, второй лётчик Юрий Егоров – 8 лет. Заместитель командующего 14-м авиакорпусом, генерал-майор Анатолий Третьяков осужден к 6 годам колонии, командир авиаэскадрильи, подполковник Юрий Яцюк – к 6,5 годам пребывания «за колючкой». Начальник службы безопасности полетов 14-го авиакорпуса, полковник Анатолий Лукиных отделался четырьмя годами лишения свободы, условно. А командир авиаполка полковник Олег Дзюбецкий из Озерного, откуда и был выделен самолет для участия в авиашоу, был оправдан.

Вопросы, которые порождают недоверие к правосудию

Но незадолго до суда произошло событие, которое очень удивило и насторожило «потерпевшую сторону» и общественность, внимательно следившую за ходом расследования. Генеральная прокуратура неожиданно выделила в отдельное уголовное производство «дело генералов». В результате действия тогдашнего главнокомандующего ВВС Украины генерал-полковника Виктора Стрельникова, его заместителя генерал-лейтенанта Александра Волошенко, заместителя начальника боевой подготовки Главного командования ВВС генерал-майора Владимира Алексеева и командующего 14-м авиакорпусом генерал-лейтенанта Сергея Онищенко, как организаторов авиашоу на Скныливском аэродроме, на заседании суда 24 июня 2005 года не рассматривались.

Главный виновник катастрофы Владимир Топонарь по этому поводу попытался возмутиться на суде. Но его требование посадить рядом с ним на скамью подсудимых 4-х вышеназванных генералов, не были приняты во внимание служителями Фемиды, так как их имена не содержались в переданным в суд Генеральной прокуратурой обвинительном заключении. «Дело Стрельникова, Волошенко, Алексеева и Онищенко» рассмотрели на отдельном заседании Апелляционного военного суда Центрального региона 11 июня 2008 года. На нём все 4-ре генерала были оправданы. Такое решение, конечно же возмутило пострадавших. Они подали иск в Верховный Суд. Но 22 октября 2008 года Военная коллегия Верховного Суда оставила вердикт нижестоящей инстанции без изменения.

Казалось бы, правосудие свершилось. Но остались ряд вопросов, ответы на которые до сих пор вызывают сомнения в объективности принятого в отношении «скниловских генералов » судебного решения.

Во-первых, почему Владимир Топонарь, не только высокопрофессиональный лётчик, но и неглупый человек, до сих пор (судя по недавним его комментариям в масс-медиа), не признаёт объективность вынесенного ему и генералам приговора. Ведь из-за этого его до сих пор не амнистировали. Юрий Егоров признал «справедливость» судебных решений, и его в 2007 году досрочно освободили.

Во-вторых, почему Генеральная прокуратура не только выделила уголовное дело против организаторов авиашоу в отдельное производство, но и на заседаниях судов своими «дубовыми» аргументами откровенно подыгрывала обвиняемым.

В-третьих, почему коллегия Апелляционного военного суда Центрального региона в составе Виталия Загоруйко (председательствующий), Сергея Новова и Виктора Дымарецкого задавала, если судить по стенограмме судебных заседаний, довольно таки жёсткие вопросы о степени ответственности каждого из генералов за плохую организацию по подготовке показательных полётов 27 июля 2002 года, а приговор вынесли оправдательный.

В-четвёртых, между итоговым заседанием Апелляционного военного суда Центрального региона, вынесшим приговор Топонарю, Егорову, Третьякову, Яцюку, Лукиныху и Дзюбецкому, и рассмотрением той же судебной инстанцией «дела Скниловских генералов» прошло почти 3 года, а Военная коллегия Высшего Суда Украины ухитрилась быстренько его «утвердить» уже через четыре с половиной месяца. Кто имел несчастье столкнуться с Верховным Судом знает, что обычно рассмотрение кассационных жалоб в этой инстанции происходит через несколько лет после их подачи.

В-пятых, почему одной части пострадавших, согласившихся с оправданием генералов выплатили определённые судом денежные компенсации, а другой части, продолжающей до сих пор оспаривать этот вердикт, до сих пор не выплатили. И в-шестых, почему генералов Стрельникова, Волошина и Алексеева практически сразу же после трагедии 27 июля 2002 года уволили из армии (что вообще то правильно с точки зрения военной этики), а генерал-лейтенанта Сергея Онищенко не только оставили служить, но уже через два года назначили первым заместителем Главкома Воздушными силами Украины, а в августе 2010 года – и их командующим.

На Западе, согласно уже давно сложившемуся этикету, военноначальники после подобных ситуаций сами уходят в отставку. А ведь генерал Сергей Онищенко, как командующий в то время 14 авиакорпусом был главным инициатором и организатором Скниловского авиашоу. Об этом свидетельствует и вся выясненная в процессе следствия динамика развития событий, предшествовавших трагедии 27 июля 2002 года.

Ответственно-безответственное руководство командования ВВС

В начале лета 2002-го года во Львове начали готовиться к празднику – 60-й годовщине со дня создания 14-го авиакорпуса. Но перед этим, как и полагается, хозяин сего мероприятия – командующий 14-м корпусом генерал-лейтенант Сергей Онищенко – попросил главкома ВВС Виктора Стрельникова дать «добро» на проведение, кроме всего прочего, еще и авиационно-спортивного шоу с выполнением демонстрационных полетов истребителей Су-27 УБ и МиГ-29. Поскольку в 14-м корпусе не было летчиков-пилотажников, выполняющих фигуры на «сушках» и «мигах», то генерал Онищенко надеялся, что двух асов ему выделят из других полков.

Стрельников уважил просьбу Онищенко. Он приказал своему заместителю Александру Волошенко «согласовать все вопросы». Генерал Волошенко должен был выяснить, есть ли подготовленные летчики, какая техника будет продемонстрирована зрителям и так далее. Кроме того, главком обязал его «поставить задачу» подчиненным.

Что происходит дальше? Где-то за неделю до трагедии Стрельников поинтересовался, как же выполняются его указания. Поскольку Александр Волошенко находился в командировке, доклад «наверх» пришлось делать заместителю начальника боевой подготовки Главного командования ВВС Украины генерал-майору Владимиру Алексееву. Открыв обвинительное заключение, прочитаем следующее: по мнению Алексеева, подготовка к празднику шла планово, все задания выполняются… Однако он ничего не сказал главкому о дефиците топлива. Почему? Может, считал это лишним, ведь главком просто не мог не знать о топливной проблеме?

Алексеев, ко всему, еще проинформировал Стрельникова об одной маленькой детали. Летчик Федор Тищук, который по плану должен был «работать» в скныливском небе на Су-27, поступает в академию. Посему есть предложение заменить его Владимиром Топонарем, который по уровню мастерства отнюдь не уступает Тищуку. Стрельников был «за». Главком знал, что перед этим, в июне 2002-го, Топонарь показывал свое мастерство в Одессе. Правда, тогда вышло маленькое недоразумение. Командующий 5-м авиакорпусом Юрий Байдак, давая свидетельские показания, утверждал на предварительном следствии: в ходе демонстрационного полета в одесском небе полковник Топонарь на самолете Су-27 вошел в облака. А это уже было нарушением полетного задания. Главком ВВС Виктор Стрельников, присутствовавший на празднике, тут же отреагировал на такую инициативу – приказал не оригинальничать…

26 июля Алексеев поинтересовался у подчиненных о том, как идет подготовка к генеральной репетиции. И с удивлением узнал, что таковой вообще не планируется. Не мешкая, он набирает номер телефона командира 14-го авиакорпуса Сергея Онищенко и требует пояснить, в чем дело. Ответ прост: Онищенко отменил репетицию по причине отсутствия топлива.

Об этой новости в тот же день узнал и заместитель главкома генерал Волошенко. Вот тут бы вмешаться самому Стрельникову, поставить вопрос ребром: а нужны ли нам подобные показушные мероприятия при почти нищенском существовании авиационных полков? Ведь из-за скудного материально-технического обеспечения снижается мастерство летчиков, выходят из строя крылатые машины… Подумать только: не хватало топлива даже для того, чтобы на Су-27 отправить Топонаря и Егорова из Житомирской области во Льовов. Посему для этой цели горючее слили с топливных баков других самолетов.

По поводу топливной проблемы Онищенко, кстати, информировал (так говорится в следственных бумагах) исполняющего обязанности главкома ВВС генерала Фурсу, а также генерала Волошенко. Увы, люди с большими звездами на погонах сделали вид, что не заметили неожиданных и существенных изменений в праздничной программе, а именно отсутствие генеральной репетиции. Никто из них не подошел к главкому и не убедил его дать команду «отбой!».

В штабе ВВС, очевидно, посчитали, что достаточно будет и одного тренировочного полета. Дескать, летчики – лучшие из лучших, им не впервой «рисовать» в небе сложнейшие фигуры высшего пилотажа.Однако даже такой ас, как Владимир Топонарь, но и тот накануне скныловского шоу заявил, что ему мало одного тренировочного полета. Что обычно перед демонстрационными выступлениями он тренировался трижды. (Кстати, за рубежом в таких случаях летчики выполняют до двухсот полетов ). Топонаря не услышали, потому что, к сожалению, у генералов было иное мнение.

Изложенная хронология действий руководства Воздушных сил Украины по подготовке авиашоу 27 июля 2002 года свидетельствует, что все генералы больше думали как бы удивить зрителей, а не о безопасности этого мероприятия. Поэтому и проявили непростительную для их должностей и званий служебную халатность в организации авиашоу.

Генералы сами себя пообвиняли

В ходе предварительного следствия генералы переводили стрелки друг на друга. Никто из них не признался в том, что допустил оплошность, что выполнил задание спустя рукава, что хотел прежде всего отрапортовать. Так, начальники из 14-го авиакорпуса утверждали, что летчики Топонарь и Егоров не служили в данной воинской части, поэтому контролировать их подготовку должны были должностные лица Главного командования ВВС. При этом они ссылались на то, что 25 июля 2002 года на аэродроме Озерное близ Житомира (здесь тренировались Топонарь и Егоров) присутствовал заместитель главкома по боевой подготовке Александр Волошенко.

В свою очередь, генерал Волошенко твердил на допросах, что свои обязанности выполнял четко. Он считает, что ответственным за организацию подготовки летного состава, за постановку задачи был заместитель командующего 14-м авиакорпусом генерал-майор Анатолий Третьяков. Ну а Третьяков с этим не соглашается. По его мнению, контролировать подготовку экипажа Су-27 в составе Топонаря и Егорова обязаны были должностные лица Главного командования ВВС.

Другие обвиняемые настаивали на том, что за подготовку летчиков Топонаря и Егорова должны были отвечать их непосредственные командиры. Но последние парировали: поскольку экипаж находился на аэродроме Озерное, то они не имели возможности влиять на тренировки летчиков.

Впрочем, в ходе досудебного следствия даже непрофессионалу стало ясно: если бы в Военно-Воздушных Силах строжайшим образом придерживались всех инструкций, то наверняка скныловской авиакатастрофы не произошло бы. То, что это сфера правовой ответственности руководства понятно любому офицеру, хоть мало-мальски послужившему послужившему в строевых частях.

Почему вердикты суда правового и морального не совпадают

Чтобы не быть голословным приведём высказывания ряда военных, запечатлённых в комментариях на статьи о Скныловской трагедии в предыдущие годы. Вот что написали офицеры, узнав из интернет прессы о странном оправдании генералов Стрельникова, Волошенко, Алексеева и Онищенко.

-« Я в то время служил на Скнилове. Так вместо организации и подготовки полетов весь офицерский состав гарнизона (летный полк, полк связи, обато) занимались дерновкой травы, укладкой бардюров, ремонтом солдатской столовой - там должен был быть банкет. Я будучи майором, начальником полевого узла связи был старшим по укладке бордюров. И руководил всем этим пан Онищенко, в то время командувач 14-го авиационного корпуса. И драл он всех только за то, что летчики плохо траву на аэродроме выщипали, а связисты медленно делают ремонт в столовой. Что из этого вышло здесь (очень страшно)».

- «Пилоты не летают сами по себе - они подчиненные. И генералы должны нести ответственность за действия своих подчиненных... раз уж такая петрушка пошла... »

- «Пилотов я не оправдываю. Там действительно была ошибка. Вопрос в том, что командование должно было обеспечить экипажу, перед проведением шоу, возможность облета зоны пилотирования, а не только заниматься бытовыми проблемами».

- «Руководство принимает решение о проведении мероприятий повышеной опасности с учетом различных факторов.И если они не учли что пилот провел незапланированный?? маневр, то знач не довели до личного сотава и не проследили чтобы провели инструктаж. Во вторых схему полета они утверждают, и разрешенную высоту они утверждают. Простой пример, когда в 88 на авиашоу во франции разбился миг при выполнении "кобры", то никто не пострадал только потому что руководитель полетов по аэродрому категорически запретил проведения маневра на высоте менее 600м, хотя СССР командование требовало разрешить 200м.» (Корреспондент.net.11 июня 2008 г.)

Вот и мне, как бывшему офицеру, прослужившему шесть лет в 2-х авиационных разведывательных полках Дальней авиации, и 22 года в Вооружённых Силах, до поры до времени не было понятно, как можно было оправдать инициаторов и организаторов Скниловского авиашоу. Я не вправе профессионально судить действия лётчиков. Это могут делать только сами лётчики. Но о действиях их начальников генералов имею полное моральное и профессиональное право сказать – «виновны». Другое дело, что степень вины Стрельникова, Волошина и Алексеева не такая тяжкая как Онищенко, и тем более Топонаря, Егорова, Третьякова, Яцюка и Лукиных. Но она ведь есть.

Как бы там ни было, но часть пострадавших в Скниловской катастрофе граждан не согласились с оправданием коллегией Административного военного суда Центрального региона и Военной коллегией Верховного Суда Украины 4-х генералов и подала иск в Европейский суд по правам человека. К сожалению, дела там рассматриваются долго, в течение 5-7 лет. Надеемся, что хоть он приведёт правовые и моральные нормы к единому знаменателю.