Туреччина та Казахстан домовилися про спільне виробництво безпілотників: що відомо
Туреччина та Казахстан уклали низку двосторонніх угод, серед яких домовленість у сфері оборони щодо спільного виробництва безпілотників. Документи підписали після переговорів президентів Реджепа Таїпа Ердогана та Касима-Жомарта Токаєва в Казахстані.
Загалом сторони уклали 13 угод про співпрацю в різних сферах. Про це повідомляє інформагентство IHA.
Як стало відомо, серед домовленостей між Туреччиною та Казахстаном одна стосується оборонної сфери та передбачає створення спільного підприємства для виробництва й обслуговування безпілотників ANKA. Угода була досягнута під час візиту президента Туреччини Реджепа Таїпа Ердогана до Казахстану, де він провів переговори з Касимом-Жомартом Токаєвим.
"Після зустрічей на рівні делегацій відбулася спільна пресконференція, на якій було підписано 13 угод між двома країнами, що охоплюють торгівлю, енергетику, освіту, транспорт та різні інші сфери. Підписані угоди включали співпрацю в галузі оборонної промисловості", – йдеться у повідомленні.
У межах цієї домовленості було підписано угоду між керівником оборонної промисловості Халуком Гьоргюном та президентом авіаремонтного заводу №406 Нурланом Кужаєвим щодо створення спільного підприємства для виробництва та обслуговування безпілотника ANKA.
Очікується, що ця ініціатива сприятиме розвитку оборонної співпраці між двома країнами, а також розширенню виробничих і технічних можливостей платформи ANKA на території Казахстану.
"Нещодавні ініціативи Туреччини в галузі безпілотних літальних апаратів, в рамках експорту оборонної промисловості та міжнародної співпраці, привернули увагу, і очікується, що ця угода додасть нового виміру співпраці між турецькою оборонною промисловістю та тюркськими державами.
Що відомо про БПЛА ANKA
Anka – сімейство безпілотних літальних апаратів (БПЛА), розроблених турецькою компанією Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) для турецьких Збройних Сил. Характеристики:
- Розмах крила, м: 17,5;
- довжина, м: 8,6;
- висота, м: 3,2;
- маса, кг 1700 кг – максимальна злітна маса;
- 350 кг корисного навантаження;
- крейсерська швидкість, км/год: 200;
- радіус управління, км: 250 – з наземної станції, необмежено – при управлінні супутникового зв'язку;
- тривалість польоту, год: 30, з бойовим навантаженням;
- висота польоту до 9144 м;
- потужність двигуна: дизельний авіадвигун турецького виробництва TEI-PD170 потужністю 170 к.с.
Нагадаємо, перше спільне виробництво безпілотників для потреб Сил оборони створять і Україна з Норвегією. Перші поставки очікуються вже влітку цього року. Планується виготовити декілька тисяч дронів mid-strike, проєкт фінансуватиме норвезька сторона.
Раніше OBOZ.UA повідомляв про те, що Україна та Нідерланди в четвер, 16 квітня, домовилися про спільне виробництво дронів. Сторони офіційно стали співпрацювати у сфері оборонпрому, зокрема з виробництва БпЛА K4 DeepStrike та середніх ударних дронів Baton.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
