Відео дня
Тимошенко змітає всіх!
Прем'єр-міністр Юлія Тимошенко переконує громадськість, що відмовилася від практики перекриття доріг під час проїзду власного кортежу. Прем'єр заявила, що терпіти не може їздити в кортежі (а саме вони, як відомо, - джерело зла для водіїв, яким доводиться очікувати в пробках, поки вони проїдуть), і "90% часу свого життя їздить без кортежів". А в той час, коли їй доводиться їздити з супроводом, вона забороняє перекривати рух. Втім, як виявилося, Юлія Володимирівна дещо лукавить. У четвер, 20 березня, кореспонденту одного з українських інтернет-видань вдалося сфотографувати, як машина супроводу перекривала вулицю Інститутська, забезпечуючи проїзд машини Юлії Володимирівни. Причому рух на досить завантаженій вулиці столиці було заблоковано мінімум на 10 хвилин.
Саме така поведінка сама прем'єр назвала "політичним свинством". "І для Президента, і для інших керівників високого рівня охорона передбачена. Але робити хаос на дорогах, перекривати рух, щоб потім по дві години чекали, поки якийсь кортеж проїде, - це просто політичне свинство ", - заявила вона.
У прес-службі прем'єра важко уточнити, як саме пересувається прем'єр по місту. У той же час джерело в колишньому спецпідрозділі департаменту ДАІ "Кобра" заявив, що при проїзді кортежів дороги таки перекривають (але тільки при виїзді автомобілів), у тому числі і коли їздить прем'єр Тимошенко. Вона в'їжджає до Києва по Обухівській трасі з району Конча-Заспи. Правда, транспорт зупиняють не завжди. Частіше використовують регулювальників. "Схема така, - говорить джерело. - Спочатку їде перша машина ДАІ, яка читає трасу, тобто оцінює ситуацію по дорозі проходження кортежу. Друга машина ДАІ їде вже в кортежі, причому перша. А на дорозі або відключають світлофори і ставлять регулювальників, які "очищають" дорогу (що, до речі, саме по собі часто створює пробки), або налаштовують світлофори на "зелену хвилю", пише " Сегодня ".
Джерело в "Кобрі" радить автомобілістам триматися подалі від кортежів. "Коли кортеж розганяється, навіть по місту, він може хвилею збивати або пошкоджувати машини, які знаходяться у напрямку його руху. І ніхто не зупиниться і збитку не відшкодує ", - говорить джерело.
Екс-прем'єр Віктор Янукович також дратував київських автомобілістів перекриттям доріг для свого кортежу (стояло пів-Оболоні). З вересня 2007 року прем'єр, проте, вирішив увійти в їхнє становище і, по-перше, відмовився від перекриття доріг, перейшовши до "м'якому" варіанту з регулювальниками і "зеленої хвилею", а по-друге, виступив з екзотичним пропозицією раз і назавжди вирішити цю проблему, організувавши доставку віп-персон на ... вертольотах. Правда, з його відставкою ідея заглохла.А даремно. Головний плюс вертольотів в тому, що він не застрягне ні в якій пробці, ними можна швидко переміститися з однієї точки в іншу, що в умовах мегаполісу дуже зручно, та й на роботу добиратися швидше, адже перші особи країни живуть за межами Києва: Президент - в Безрадичах, а прем'єр - у "Срібна затока" під Конча-Заспою. У прес-службі нинішнього прем'єр-міністра "Сегодня" важко уточнити, чи розглядає Юлія Володимирівна пропозиції свого попередника для боротьби з незручностями на дорогах.
