Паровоз и ныне там: Зинченко обвинил "Укрзалізницю" в невыполнении обещаний

Государственный монополист "Укрзалізниця" (УЗ) не выполняет данных обещаний по обеспечению потока грузовых составов по перегону Камыш-Заря – Волноваха, пишет генеральный директор ММК имени Ильича Юрий Зинченко в посте на своей странице вFacebook.

"Красивые слова, а паровоз и ныне там… На прошлой неделе в ходе встречи представителей Метинвеста с Правлением "Укрзалізниці" были согласованы шаги в направлении постепенного увеличения перевозок по перегону Камыш-Заря – Волноваха, что позволит меткомбинатам Мариуполя выйти на новые объемы производства и частично компенсировать потери Украины от остановки трех металлургических комбинатов на неподконтрольной территории и одного – на подконтрольной (ДМК из-за прекращения поставок кокса из Алчевска)", пишет директор одного из крупнейших предприятий Украины.

Читайте: "Укрзалізниця" везет экономику в тупик

По словам Зинченко, количество поездов не дотягивает до количества ранее согласованного с руководством "УЗ", такая ситуация, по мнению директора комбината негативно отразится на отрасли и экономической ситуации в стране в целом.

"Договорились о том, что уже с 4 апреля "Укрзалізниця" обеспечит 20 грузовых поездов в сутки. Вчера получили 16. В ожидании пропуска 54 грузовых поезда. С таким подходом к решению транспортных проблем об увеличении производства даже нечего мечтать. И экономический рост нам не светит: минус 4 грузовых поезда в сутки – это минус 4 тыс. тонн чугуна или минус 1,6 млн долларов экспортной выручки ежедневно!", - резюмирует автор.