Автогражданка не всегда спасает и даже может обернуться штрафом: когда страховая требует деньги обратно

В Украине автогражданка не покрывает все случаи ДТП автоматически, если водитель нарушил условия договора или закон, страховая может требовать возврата выплат. Особенно рискуют те, кто управляет авто в нетрезвом состоянии, без прав или использует машину в коммерческих целях без соответствующего оформления.

Видео дня

Об этом пишет начальник юридического управления МТСБУ Роман Роменский. Полис ОСАГО, или же в народе автогражданка, давно воспринимается украинскими водителями как финансовая подушка безопасности, ведь попал в ДТП – страховая компенсирует.

Однако, далеко не все знают, что существует немало случаев, когда страховщик может не только отказать в выплате, но и требовать возврата уже выплаченных средств. Автогражданка действует, только если соблюдены требования закона и условия договора, иначе - вместо помощи можно получить штраф или повестку в суд.

Когда страховка не спасет

• ложная информация при оформлении полиса;

"Умышленно указал меньший объем двигателя, чтобы сэкономить на страховке? Это может стоить вам пятикратного штрафа", – предупреждает Роменский. Страховая компания имеет право штрафовать водителя за недостоверные данные в договоре - до 5 раз больше уплаченной премии, но не более половины от суммы выплаты.

• авто не по назначению;

Использование машины в качестве такси, доставки или грузоперевозки, если в полисе этого не указано, тоже грозит штрафом. Его размер - десятикратная сумма премии, однако опять же не более 50% от страховой выплаты. "Страховая защита – не безусловная. Она не покрывает бизнес-активность, которая не задекларирована в договоре", – отмечает эксперт.

• полный возврат денег - регресс;

Есть ситуации, когда страховая или МТСБУ имеют право требовать возврата всей суммы выплаты, включая судебные издержки. Это так называемый регресс, и он касается таких случаев:

• управление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
• водитель без удостоверения или с просроченными правами;
• самовольное оставление места ДТП (если это не Европротокол);
• отказ пройти освидетельствование на состояние опьянения;
• управление технически неисправным авто, которое повлекло ДТП;
• использование авто для совершения преступления;
• умышленное причинение ДТП;
• предоставление платных услуг без соответствующей информации в договоре;
• водитель не имеет права на льготу, из-за которой страховка была дешевле;
• управление угнанным автомобилем.

"Регресс - это не просто возврат средств. Это еще и расходы на суд, юристов, экспертизы. Можно потерять больше, чем кажется", – отмечает Роменский.

• полис есть, но не у виновника.

В случае, если виновник ДТП не имел действующего полиса, но потерпевший был застрахован, МТСБУ возмещает убытки, а затем подает иск к виновнику. Таким образом, ответственность все равно ложится на того, кто нарушил правила.

Как сообщал OBOZ.UA ранее, в Украине распространялось убеждение, что полиция массово штрафует водителей за старые запаски после отмены обязательного техосмотра. Однако на самом деле никаких новых правил не принято, а штрафы возможны только за нарушение действующих требований к техническому состоянию шин.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!