В Днепре выполнили все запланированные на 2019 работы по ремонту лифтов
В 2019 году департамента жилищного хозяйства Днепровского городского совета выделили 60 млн гривен на полную замену и капитальный ремонт лифтов.
Три-четыре года назад в городе иногда одновременно стояли сотни подъемников. Так, в 2017 году отремонтировали 120 лифтов, в прошлом году – 240. Все подъемники в жилых домах Днепра должны работать – такое задание дал коммунальщикам мэр Борис Филатов.
"Все запланированные в этом году работы уже выполнены, а в 2020-м мы заменим еще пять лифтов в малосемейках и планируем продолжить капитальный ремонт лифтов, срок эксплуатации которых подходит к концу", – рассказала заместитель директора департамента жилищного хозяйства Днепровской городского совета Татьяна Редько.
Так, два месяца назад на улице Осенней в доме №13а и во втором подъезде дома №13 сдали в эксплуатацию новые лифты. Ранее жители жаловались на частые остановки подъемников – лифты отработали нормативный срок и требовали капитального ремонта.
Департамент жилищного хозяйства Днепровского городского совета провел тендер и заключил договор с подрядчиком на замену всех основных агрегатов и узлов лифтового оборудования. Сегодня оба подъемники работают, жалоб от жителей нет.
"Здесь были заменены на новые абсолютно все узлы, кроме направляющих, – электропроводка, электронные станции управления, кабины, двигатели в комплекте с шарманками. Мы даем гарантию на все лифтовые узлы минимум три года, а все остальное зависит от жителей. Например, сюда наших техников вызвали чуть ли не в первый день работы нового лифта – застрял! А оказалось, что в нем поднималась целая компания – пятеро, прямо скажем, совсем не худеньких мужчин", – рассказал представитель подрядной организации Артем Резник.
Станислав, который живет в доме №13а по ул. Осенней, возмущен поведением некоторых жителей.
"Сейчас лифт работает хорошо, мы его бережем. Другое дело, что у нас в подъезде какие-то негодяи, которые издеваются над подъемником, – царапают кабину, сдирают с нее наклейки. Если поймаем, думаю, они сразу перестанут так делать", – рассказал Станислав.
В то же время Артем Резник подчеркнул, что лифт – это сложный механизм повышенной опасности. И одна из самых распространенных причин остановки подъемника – несоблюдение правил его эксплуатации.
"Но так или иначе каждая остановка лифта для нашего предприятия – это чрезвычайное происшествие, мы стараемся максимально быстро реагировать на заявки и исправлять неисправности максимум за полдня", – отметил Артем Резник.
Тамара Шкредова уже 46 лет живет во втором подъезде дома №13 по ул. Осенней. Она вспоминает, что раньше лифт зачастую не работал.
"Я живу на 4-м этаже, хожу с палочкой, и мне было очень трудно спускаться и подниматься. Но я все равно выходила погулять. Сейчас уже два месяца как у нас новый лифт, так что теперь все хорошо", – рассказала Тамара Шкредова.
Из 43 лифтов, которые уже заменили в 2019 году, четыре – в малосемейках на ул. Данила Нечая, 5, пр. Богдана Хмельницкого, 167 и на пр. Слобожанском, 106 и 108 – последние двадцать лет вообще не работали.
Напоминаем, что, как правило, пассажирские лифты рассчитаны на 320 килограммов, в среднем это 4 человека. В то же время из-за небольшого веса подъемник может "не заметить" ребенка дошкольного возраста, поэтому важно, чтобы с малышом ехали взрослые.