Де розташований найдовший міст у світі: їхати доведеться понад 40 хвилин

Найдовший морський мостово-тунельний перехід у світі розташований у Китаї й з’єднує Гонконг, Чжухай та Макао. Йдеться про міст Гонконг-Чжухай-Макао, який простягнувся приблизно на 55 км через дельту Сіцзян.

Ця масштабна споруда складається не лише з мостів, а й із підводного тунелю, штучних островів та під’їзних доріг. Завдяки їй шлях між ключовими містами регіону скоротився до приблизно 40 хвилин, інформує Mirror.

Міст Гонконг-Чжухай-Макао вважають одним із найамбітніших інфраструктурних проєктів Китаю. Його будівництво тривало дев’ять років, а вартість оцінювали приблизно у 20 мільярдів доларів. Споруда проходить через одну з найважливіших водних зон країни, де активно рухаються вантажні й пасажирські судна.

До появи цього переходу подорож між трьома містами могла займати значно більше часу. Часто людям доводилося користуватися поромами або довшими сухопутними маршрутами.

Конструкція переходу складається з кількох важливих частин. До неї входять довгі мостові ділянки, штучні острови, підводний тунель і дороги, які з’єднують споруду з міською транспортною мережею. Основна частина має три навігаційні мости – Цзючжоу, Цзянхай і Цінчжоу. Їх спроєктували так, щоб великі судна могли безпечно проходити через один із найбільш завантажених морських районів Китаю.

Інженерам довелося враховувати складні природні умови. У цьому регіоні трапляються тайфуни, а морське середовище створює додаткове навантаження на конструкції. Для зменшення впливу на водні потоки та місцеву фауну використали опори, занурені в морське дно. Особливу увагу приділяли й захисту китайського білого дельфіна, який мешкає в цих водах.

Три головні мости мають вантові конструкції з характерним дизайном веж. Архітектори прагнули, щоб перехід був не лише функціональним, а й упізнаваним з моря, суші та повітря. Наприклад, міст Цзючжоу зберіг вежі у формі вітрил після змін на етапі детального проєктування.

До роботи над окремими частинами проєкту залучали міжнародних фахівців. Окремо будували пункти пропуску й транспортні розв’язки, які допомогли інтегрувати міст у ширшу мережу регіону.

Сьогодні міст Гонконг-Чжухай-Макао є важливим транспортним коридором у південному Китаї. Він не лише скорочує час у дорозі, а й підтримує економічні зв’язки між великими міськими центрами. Для китайського уряду цей перехід став частиною ширшої стратегії розвитку району Великої затоки – одного з ключових економічних регіонів країни.

OBOZ.UA писав, чому закриють найзавантаженіший аеропорт світу.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.