Відео дня
Цифровізація, посилення контролю та системні зміни: Лагунін прозвітував про результати роботи "Укртрансбезпеки"
16 квітня відбувся публічний звіт Голови Державної служби України з безпеки на транспорті Микити Лагуніна щодо результатів роботи Укртрансбезпеки у 2025 році. Під час заходу були представлені ключові показники діяльності Служби, результати реформ, цифрові рішення та подальші пріоритети розвитку.
Одним із ключових напрямів роботи у 2025 році стало посилення державного контролю на транспорті. За результатами рейдових перевірок винесено майже 80 тисяч постанов про застосування адміністративно-господарських штрафів, що на 25,5% більше, ніж роком раніше. За підсумками роботи у 2025 році сума нарахованих штрафів перевищила пів мільярда гривень, та до державного бюджету спрямовано майже таку ж суму.
Окремий акцент під час звіту було зроблено на захисті дорожньої інфраструктури. У сфері вантажних перевезень за рік ухвалено 1 199 рішень про супроводження транспортних засобів із ознаками перевантаження та оформлено 1 226 актів блокування або розблокування транспорту до усунення порушень.
Продовжилася і цифрова трансформація Служби. У 2025 році Укртрансбезпека розширила функціонал Єдиного комплексу інформаційних систем, відкрила нові державні реєстри та масштабувала сучасні цифрові інструменти контролю — "єІнспектор", СмартВаги та СмартТахо.
У сфері автоматичного габаритно-вагового контролю станом на кінець року до системи було підключено 58 WIM-комплексів, із яких 39 мали чинну повірку. За результатами роботи WIM-комплексів до державного бюджету перераховано понад 117 млн грн. Також ініційовано нові механізми розширення мережі автоматичного контролю та підготовлено зміни до Бюджетного кодексу для розвитку відповідної інфраструктури.
Окрему увагу приділено розвитку адміністративних сервісів. У 2025 році видано 4 176 ліцензій, а середній термін розгляду заяви становив один робочий день. Рішення щодо видачі ліцензії ухвалювалися в середньому за три робочі дні, що значно швидше за встановлені законом строки.
Також продовжено реформування територіальних органів, посилено кадрову спроможність Служби, внутрішній контроль та реалізацію антикорупційної політики.
Микита Лагунін наголосив, що результати року є наслідком системної роботи всієї команди.
"Усі результати, про які сьогодні йшлося, — це не окремі досягнення, а наслідок системної і злагодженої роботи всієї команди. У порівнянні з попередніми роками ми щороку виходимо на кращі показники, посилюємо внутрішню спроможність Служби і працюємо більш ефективно за всіма ключовими напрямами", — зазначив Голова Державної служби України з безпеки на транспорті.
За словами Лагуніна, пріоритетами на наступний період залишаються подальша цифровізація процесів, розвиток автоматичного контролю, чесні правила для ринку перевезень та посилення безпеки на транспорті.