Паливний колапс: Росія таємно скуповує авіакеросин у Японії через треті країни


Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Країна-терорист Росія, яка зіткнулася з безпрецедентним дефіцитом нафтопродуктів через успішні атаки українських безпілотників на НПЗ, змушена шукати порятунку у країн, які офіційно внесла до списку "недружніх". Після численних заяв МЗС РФ про те, що російським відомствам і держкомпаніям заборонено вести справи з японцями, росіяни все ж вирішили купити паливо в Японії.
Джерела стверджують, що Москва готує таємну операцію із закупівлі японського авіаційного палива в обхід санкцій та обмежень. Про це повідомляє Reuters.
Японське паливо з корейським транзитом
За даними трьох обізнаних джерел, у ланцюжку поставок задіяно кілька міжнародних трейдерів. Очікується, що в першій половині липня з японського порту Тіба буде відвантажено не менше 200 тис. барелів авіаційного палива.
Щоб приховати кінцевого одержувача, вантаж спочатку направлять до Південної Кореї. Там, у районі порту Йосу, планується перевалка палива на інше судно, після чого танкер візьме курс на Росію. Точний пункт вивантаження поки що тримається в таємниці.
Офіційні відомства залучених країн, як і слід було очікувати, зберігають мовчання. Міненерго РФ та Міністерство економіки Японії проігнорували запити журналістів, а Мінпром Південної Кореї відмовився від коментарів.
Дефіцит палива душить Росію
Згідно з аналітичними даними компанії Kpler, масштаби внутрішніх проблем змусили Росію практично зупинити експорт власного авіакеросину. Цього року він впав більш ніж удвічі – до 13 тис. барелів на добу (переважно до Туреччини) порівняно з 30 тис. барелів у 2025 році.
Востаннє аналогічний імпорт палива до Росії через південнокорейський Йосу фіксувався в лютому 2022 року. Тоді до Владивостока було доставлено лише 22 тис. барелів. Нинішня партія майже в 10 разів більша, що підкреслює критичність ситуації.
Кілометрові черги на заправках
Удари українських дронів по російських енергетичних об’єктах, що активізувалися з березня 2026 року, паралізували значну частину нафтопереробки. Урядові заходи щодо стримування кризи повністю провалилися, а дефіцит бензину та дизеля вийшов з-під контролю.
У соцмережах і Telegram-каналах публікуються кадри величезних черг біля заправок у різних, навіть найвіддаленіших від фронту регіонах Росії. Окрім побутових скарг і конфліктів на АЗС, російські фермери б’ють на сполох, адже через брак пального під загрозою зриву опинився збір врожаю.
За даними Інституту вивчення війни, станом на кінець червня 2026 року паливний голод охопив практично всю територію Росії та окуповані території України. Виняток становлять лише п’ять регіонів: Інгушетія, Чечня, Калмикія, Чукотка та Ненецький автономний округ.
Криза вже переросла в політичну площину. Депутат Держдуми РФ В'ячеслав Мархаєв виступив із різкою критикою на адресу уряду, звинувативши владу в абсолютній нездатності впоратися з дефіцитом і запобігти колапсу на внутрішньому ринку.
Нагадаємо, що українська кампанія ударів середньої та великої дальності в червні 2026 року досягла безпрецедентних масштабів. Масовані атаки на військові об’єкти та критичну інфраструктуру спричинили каскадний ефект, який не лише паралізує логістику окупаційних військ, а й провокує гострий дефіцит бензину в Росії.
Раніше OBOZ.UA повідомляв, що замість розпалу курортного сезону тимчасово окупований Крим занурюється в глибоку економічну кризу, спричинену дефіцитом палива та постійними перебоями з електроенергією. Місцеві підприємці, які роками ігнорували повномасштабну путінську агресію, масові вбивства українців і руйнування міст, тепер зіткнулися з наслідками війни.
Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
