Почав втрачати висоту через кілька хвилин після зльоту: експерт назвав ймовірну причину страшної авіакатастрофи в Індії. Фото і відео

Пілот комерційної авіації та популярний ютубер Капітан Стів, який спеціалізується на аналізі авіакатастроф, висловив власну версію трагедії рейсу Air India 171. За його словами, другий пілот, ймовірно, помилково втягнув закрилки замість шасі одразу після зльоту, що мало руйнівні наслідки.

Відео дня

Це призвело до стрімкої втрати висоти та подальшого падіння літака, через що і загинуло 265 людей. Про це повідомляє Daily Mail.

Катастрофа сталася за кілька хвилин після вильоту з аеропорту Ахмедабаду (штат Гуджарат, Індія), коли літак Boeing 787 Dreamliner, що прямував до Лондона, раптово втратив висоту й розбився в житловому районі, вибухнувши вогняною кулею. На борту перебувала 241 особа, ще щонайменше 24 людини загинули на землі після того, як літак приземлився на будівлю їдальні медичного коледжу, де студенти обідали. Це наймасштабніша авіакатастрофа за останнє десятиліття.

"Ось що, на мою думку, сталося, знову ж таки, люди. Це лише моя думка. Я думаю, що пілот, який керував літаком, сказав другому пілоту "включити шасі" у відповідний момент. Я думаю, що другий пілот схопився за ручку закрилків і підняв закрилки, а не шасі. Якщо це сталося, це багато пояснює, чому цей літак перестав літати", – сказав експерт.

Капітан Стів додав, що закрилки критично важливі на ранній стадії зльоту: їх передчасне втягування різко знижує підйомну силу, що спричиняє втрату швидкості та висоти. Композитні крила Boeing 787 зазвичай помітно згинаються вгору під час зльоту через сильну підйомну силу, але на відеозаписах, за словами експерта, цього ефекту не спостерігалося.

Єдиним, хто вижив у катастрофі, став 40-річний Вішваш Кумар Рамеш. Його особисто відвідав у лікарні прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді. Постраждалий розповів журналістам, що після зльоту літак ніби "завис у повітрі", почали блимати зелені й білі вогні, а потім стався різкий удар та вибух.

"Я досі не можу повірити, як я вижив. Я досі не можу повірити, як я вибрався звідти живим. На мить мені здалося, що я теж помру. Але коли я розплющив очі та озирнувся навколо, я зрозумів, що живий. Я досі не можу повірити, як я вижив", – пояснив пасажир літака.

Капітаном літака був Суміт Сабхарвал, який мав понад 8200 годин нальоту. Другим пілотом був Клайв Кундер із Мумбаї – випускник авіаційної школи у Флориді, з 1100 годинами польотного досвіду. Вони обидва загинули.

Причини трагедії досі офіційно не встановлено. Розглядаються кілька версій, серед яких – технічна несправність або помилка екіпажу. У п’ятницю з місця катастрофи вилучено бортовий самописець (чорну скриньку). Його знайшли на даху будівлі неподалік місця падіння.

В Індійському бюро розслідування авіаційних пригод заявили, що розслідування розпочато "на повну силу". До команди слідства приєдналися також фахівці з NTSB (Національна рада з безпеки на транспорті США), Федерального авіаційного управління США (FAA), а також представники компаній Boeing та General Electric.

Міністр цивільної авіації Індії Рам Мохан Найду зазначив, що розшифровка чорної скриньки є критично важливою для встановлення причин трагедії.

Як повідомляв OBOZ.UA, у районі аеропорту в місті Ахмедабад (штат Гуджарат, Індія) 12 червня зазнав аварії міжнародний рейс авіакомпанії Air India. На борту літака перебували 242 людини, включно з двома пілотами і 10 бортпровідниками.

Акції американського авіабудівного гіганта Boeing знизилися на 8%. Обвал спричинила жахлива смертельна авіакатастрофа літака Air India моделі 787-8 Dreamliner.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!