Найбільший порт Європи переведе кораблі на мобільні джерела "зеленої" енергії

Адміністрація порту Роттердама в Нідерландах почала постачати електрику на малотоннажні судна за допомогою мобільних зарядних станцій на "зелених" енергоносіях.

Про це повідомляє агентство Sea News. Автори експерименту стверджують, що під час стоянки кораблі не будуть використовувати дизель-генератори, що значно знизить викиди й рівень шуму.

Читайте: Надшвидка автоматика: в Кореї схрестили робота і зарядну станцію

Протягом п'яти місяців, поки триває експеримент, адміністрація порту протестує п'ять енергоносіїв від різних компаній. Автори планують використовувати сонячні панелі, водень, акумулятори, біогаз, гібридні рішення, а також зріджений природний газ (ЗПГ).

Компанія JP-Energiesystemen здійснить випробування генератора водневих паливних елементів, Mobiele Stroom – біотурбіни на ЗПГ, Aggreko Benelux – генератора на ЗПГ, компанія PON Power – генератора на біодизелі й установки на сонячній батареї, а ENGIE Ventures & Integrated Solutions – гібридної системи з великою акумуляторною установкою і двигуном на біопаливі.

Під час експерименту будуть випробувані всі типи енергоносіїв, зроблені виміри рівня шуму і викидів шкідливих речовин. Також буде проведена оцінка технічних можливостей кожної установки, економічна ефективність і вплив на довкілля.

Для першого етапу експериментів уряд Нідерландів виділив 500 тис. євро. Другий етап, в якому будуть задіяні морські судна з великим тоннажем, почнеться у 2020 році і коштуватиме 1,5 млн євро.

Згідно з розрахунками, кораблі, що стоять у порту Роттердама, сукупно споживають приблизно 850 ГВт/год електроенергії. Це в сумі еквівалентно енергоспоживанню 200 тис. домогосподарств.

Раніше OBOZREVATEL розповідав, як у Британії компанія Connected Curb створила бездротові зарядні станції для електромобілів.