Загрожує криза? Електрокарам передбачили проблеми
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
В 2025 році ринок електромобілів буде налічувати понад 400 моделей авто, проте вони можуть виявитися незатребуваними через проблеми з попитом.
Про це повідомляє Electrek із посиланням на дослідження консалтингової фірми McKinsey. Якщо раніше розповсюдженню електрокарів заважала відсутність вибору, то надалі ситуація може змінитися, зазначає видання.
Читайте: Електромобілі б'ють рекорди: в Європі бензинові авто стрімко втрачають популярність
"Раніше головною проблемою, на яку скаржилися 26% споживачів, була відсутність моделі бажаного типу. У 2020 році на ринку повинні з'явитися відразу 113 нових версій електромобілів, проте виробники все ще не можуть передбачити попит серед покупців, що в майбутньому може стати проблемою", – повідомляє видання.
Як причина зростання популярності електромобілів вказується зниження вартості акумуляторів. За десять років вона впала вдесятеро – з $1600 до $100-200 за кВт/год і продовжує знижуватися. "А втім, попит на цей вид транспорту поки передбачити важко", – впевнений автор доповіді McKinsey Рассел Генслі.
На думку експерта, розповсюдженню електромобілів допоможе знання відмінностей між власниками звичайних і чистих машин. Зважаючи на дані опитування, середній господар електрокара років на п'ять молодший за того, хто їздить на машині з ДВЗ; зазвичай живе в місті; на 32% довше добирається до роботи; заробляє на 30% більше; найімовірніше, придбав свою машину онлайн.
Водночас видання підкреслює, що керівництво концерну Toyota також сумнівається в бумі електромобілів. За словами глави Toyota North America Джека Голліса, гібриди зараз продаються краще, і компанія збирається продовжити робити ставку на технології, що будуть альтернативнми до "чесних електромобілів".
Раніше OBOZREVATEL розповідав, що в Україні з 1 січня 2020 року власники електромобілів отримали додатковий захист своїх прав з точки зору закону. Зміни торкнуться, зокрема, правил доступу до зарядних станцій.