Паливні гойдалки перевернули авторинок України: які машини обирають тепер

Зміни на паливному ринку України – зокрема зростання вартості дизелю і падіння цін на бензин А-95 – змусили покупців змінити свої пріоритети. В результаті в травні бензинові авто зміцнили свої позиції в загальній структурі авторинку.

Водночас дизельний імпорт згортається, а електромобілі продовжують втрачати ринкову частку. Про це повідомили в Інституті досліджень авторинку.

Ситуація на внутрішньому вторинному авторинку

Паливні тренди стали вирішальним фактором на ринку вживаних авто і підштовхнули більшість покупців до простих і зрозумілих рішень. Таким чином, структура внутрішнього ринку за типами пального в травні виглядає так.

• Бензин – 43,9% (+1,0%). Завдяки падінню вартості А-95 до 76 грн/л класичні атмосферні та турбомотори стали найпривабливішим варіантом для тих, хто купує машину "на щодень".
• Дизель – 26% (+0,6%). Попри те, що цінник наприкінці місяця зріс до 86 грн/л, внутрішні перепродажі дизельних легковиків не зупинилися повністю – експерти пояснюють це тим, що ринок діє радше за інерцією.
• ГБО – 20,2% (0%). Зниження ціни на пропан-бутан підтримує увагу до авто на газі, які лишаються головним притулком для ультрабюджетного та великооб'ємного сегментів.
• Електро – 7,1% (-1,4%). Помітне падіння пояснюється як наслідками впровадження ПДВ, так і наближенням до ліміту за побутовими розетками – покупців, які потенційно мають доступ до енергії за дешевим побутовим тарифом, стає все менше.

Тенденції "свіжопригнаних" б/в авто

В сегменті імпортних вживаних авто реакція на дорожнечу дизеля виявилася ще помітнішою.

• Беззаперечним лідером імпорту з часткою 56,9% (+1,0%). Дешевше пальне всередині України зробило пригін таких авто максимально рентабельним.
• Дизель просів до 20,2% (-1,0%). Аналітики назвали це прямим наслідком паливного цензу.
• Впевнений підйом гібридів – 8,6% (+0,6%). Такі авто стали ідеальним компромісом: вони споживають мінімум бензину (який дешевшає) і при цьому повністю закривають страх "застрягти посеред міста з розрядженою батареєю".

Ринок нових авто

Правила гри в автосалонах диктують фінансові інструменти, лізинг та системні закупівлі юридичних осіб. Але й тут паливний фактор суттєво перекроїв статистику.

• Бензин зайняв 40,5% (+1,4%) ринку нових авто. На ситуацію вплинули приватні покупці, які активно обирають класичні кросовери середнього цінового сегмента.
• Дизель зріс до 19,4% (+1,1%). Попри високі ціни на заправках, сектор тримається на корпоративних автопарках та великих рамних позашляховиках.
• Гібриди просіли до 31,3% (-2,1%). Це скоріше тимчасовий наслідок вимивання складських запасів популярних японських та європейських моделей, чию частку перехопили чисті бензинові та дизельні конкуренти.

Як вже повідомляв OBOZ.UA, сума транспортного податку, сплаченого власниками елітних автомобілів в Україні, за рік зросла майже в 1,5 рази. А кількість автовласників, які сплатили "податок на розкіш", також зросла близько на 60%, що свідчить про збільшення "люксових" машин на дорогах або ж про те, що податок почали сплачувати активніше.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!