Блог | Защитникам "авто на бляхах": плохой налог, добивайся отмены!
Защитники "авто на бляхах" пишут мне, что любой человек хочет платить меньше налогов !
Согласен! Логично!
Но тогда надо бороться за их уменьшение, а не уходить от их уплаты ..
Я могу привести примеры реальных дел, а не пустой болтовни и любой сможет реальные факты проверить!
Например, спецпошлина.. Когда ввели спецпошлину на импортные авто мы с друзьями не скиглылы и не искали схемы по уходу от уплаты этого налога, а подали в суд на КМУ и Минэкономики (не испугались при ВФЯ судиться с Азаровым), а уж когда не помогло, то добились отмены этого налога через Женеву в ВТО (я 2 месяца оттуда не вылазил из-за слушаний по Украине )..
Когда ввели новый налог - утилизационный сбор, то мы организовали сбор информации об отсутствии пунктов утилизации, о разворовывании денег от утилсбора и добились его отмены!
Когда подняли транспортный сбор, то мы с друзьями - джиперами Воином, Подводником, Волком, Аксакалом, Алексисом, Штюрманом и другими заблокировали верховную Раду и добились отмены транспортного сбора!
Читайте: "Преступление и наказание". НеДостоевский
И для всех украинцев отменили, а не для своих шкурных интересов!
Плохой налог? Не нравится налог?
Тогда надо добиваться его отмены, а не создавать свои литовские фирмы по уходу от налогов и наживаться на своих же согражданах, получая от них 1000-1400 евро за помощь в ввозе авто на литовских бляхах и уходе от уплаты налогов!
Мы отменяли налоги, а не зарабатывали на уклонении от неуплаты налогов!!
А люди, которые в своей жизни собачьей будки не построили, обвиняют меня в отсутствии реальных дел! А ведь легко проверить, что именно я был главой рабочей группы при Минфине по отмене грабительского сбора на 1- ую регистрацию авто и именно наши с коллегами выводы были переданы в ВР для его отмены..
Вот в чем разница между нами и теми, кто зарабатывает на уклонении от уплаты налогов, а на словах говорит, что якобы требует их отмены.....
Как Вы думаете: заинтересованы ли владельцы литовских фирм, на которые регистрируют "авто на бляхах" и которые берут за пригон авто по 1000-1400 евро с украинцев, в уменьшении налогов на импортные авто? Заинтересованы ли они в развале своего "бизнеса"?
Вопрос риторический!
