Введение пошлин на импорт топлива станет ударом по потребителям

Введение пошлин на импорт светлых нефтепродуктов в Украину спровоцирует резкое подорожание топлива, а затем - и продуктов первой необходимости. Такое мнение высказал в комментарии OilNews народный депутат, учредитель топливной компании "Рось-1" Анатолий Семинога.

"Введение пошлин приведет к подорожанию, в первую очередь, импортного топлива. И это вроде бы создаст определенные преференции для НПЗ, говорится, что они начнут работать более эффективно. Но вскоре вслед за импортерами поднимут цены и внутренние производители, как это всегда бывает", - отметил он.

Нардеп подчеркнул, что подорожание топлива станет "серьезным ударом" по потребителям, так как поднимется стоимость не только самих нефтепродуктов, но и других товаров.

"Следует учитывать, что в цене товаров первой необходимости заложена транспортная составляющая. А это значит, что они тоже подорожают", - сказал А. Семинога.

По его словам, еще одним негативным последствием введения пошлин на нефтепродукты может стать ограничение доступа на рынок качественного европейского топлива, которое в Украине "пока сложно найти".

Как сообщал OilNews, в декабре 2010 г. Минэнерго обратилось с письмом к премьер-министру Николаю Азарову по поводу необходимости проведения специального расследования относительно импорта нефтепродуктов в Украину и введения заградительных пошлин на импорт нефтепродуктов.

В свою очередь, Минэкономразвития пришло к выводу, что инициирующее введение пошлин Минэнерго в записке о необходимости этой меры неверно изложило уровень соотношения цен импорта и украинских нефтепродуктов.

"Согласно выводам Минфина, показатели статистической информации Минэнерго не соответствуют официальным данным Государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, а именно стоимость бензинов и дизельного топлива отечественного производства завышена приблизительно на 30%", - отмечено в письме Минэкономразвития.

Также, министерство сообщило, что Минэнерго в своих обоснованиях относительно необходимости пошлин занизило среднюю таможенную стоимость бензинов.

Тем не менее, несмотря на данные выводы, 4 января 2011 г. Минэнерго направило повторное письмо первому вице-премьер-министру, министру экономического развития и торговли Андрею Клюеву о необходимости введения заградительных пошлин на импорт нефтепродуктов. Письмо в точности дублирует документ, направленный ранее премьер-министру Николаю Азарову.

Против введения пошлин выступает Ассоциация "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины", которая в декабре обратилась к премьер-министру Николаю Азарову и в администрацию президента В. Януковича с просьбой не допустить закрытия границ для импортных нефтепродуктов. В письме ассоциации отмечено, что введение пошлины на импорт приведет к серьезному подорожанию нефтепродуктов и ограничит доступ на рынок топлива, соответствующего стандартам Евро-4 и Евро-5.

Также против введения пошлин высказывались топ-менеджеры компаний "Параллель","Концерн Галнафтогаз" (ОККО), "Континент НефтеТрейд" (WOG), "Шелл Ритейл Украина", а также некоторые эксперты рынка.