Российское военное командование действует в "альтернативной реальности": в ISW оценили планы Кремля по войне в Украине
Прихоти Кремля не соответствуют реальным возможностям оккупационной армии
Летальный исход в результате автомобильных аварий стоит на первом месте в списке причин подростковой смертности. Новое исследование, проведенное страховой компанией State Farm Mutual Automobile Insurance Co., определило три фактора риска для пассажиров в возрасте от 8 до 17 лет: езда в автомобиле, за рулем которого сидит подросток, по скоростной трассе с непристегнутым ремнем безопасности, сообщают "Новости Америки".
В шестилетнем исследовании были изучены материалы о 9807 детях, погибших в авариях в период с 2000 по 2005 год. 54% аварий случилось по вине водителя подростка. Особенно опасно ездить с водителями младше 16 лет. Девочки подростки за рулем более осторожны, чем мальчики. Смерть детей пассажиров после аварий, где за рулем были лица старше 25 лет, случалась в два раза реже, чем при водителе подростке.
Приблизительно треть трагических инцидентов произошли на скоростных трассах, где разрешена минимальная скорость 45 миль в час (72 км/ч). Около двух третей погибших пассажиров не были пристегнуты ремнями безопасности. Среди других факторов риска также стоит упомянуть подвыпивших водителей и езду в выходные дни.
Подписывайся на наш Telegram . Получай только самое важное!
Прихоти Кремля не соответствуют реальным возможностям оккупационной армии
Почему кремлевский диктатор был шокирован тем, что произошло с Хаменеи
СБУ системно достает врага там, где он считает себя в безопасности