Риски дефолта "Укрпочты" и УЗ "прописали" в бюджете: Смелянский эмоционально отреагировал
Компании "Укрпочта" и "Укрзалізниця", по оценкам проекта Госбюджета-2026, могут находиться на грани дефолта. В частности, первая потеряла почти весь капитал и требует более 800 млн грн поддержки, а вторая имеет убытки в 2,75 млрд и огромные внешние долги. Однако, гендиректор "Укрпочты" Игорь Смелянский официально отметил, что компания остается финансово стабильной, а в ответах пользователям в соцсетях нецензурно высказался о "бюджетных" данных.
Финансовая оценка состояния компаний содержится в приложениях к проекту бюджета на 2026 год (законопроект №14000). Согласно этим данным, "Укрпочта" зафиксировала убыток в 413,2 млн гривен, хотя этот показатель меньше, чем годом ранее (796,4 млн грн), общая ситуация не улучшилась.
В то же время, гендиректор компании Игорь Смелянский в ответ на эти утверждения, отметил, что источником этой информации стало письмо Национального банка Украины (НБУ). В нем говорится о необходимости в докапитализации компании на 826 млн грн.
По мнению регулятора, это является одним из рисков для финансовой системы. В то же время он отметил, что даже если предположить такую потребность, речь идет меньше чем о 20 млн долларов, которые никак не могут угрожать стабильности.
"Предположим, что это правда, и "Укрпочта" действительно нуждалась бы в капитализации в 826 млн грн, или менее $20 млрд. Финансовая система Украины настолько слаба, что $20 млн могут ее разрушить?" – отметил Смелянский.
По его словам, капитал "Укрпочты" на 1 июня 2025 года составлял более 4 млрд грн, и только из-за изменения методики НБУ в расчетах он стал отрицательным, при этом у компании есть время до 2026 года, чтобы привести показатели в соответствие без привлечения бюджетных средств. Операционная прибыль (EBITDA) в 2024 году превысила 650 млн грн, а убыток возник исключительно из-за курсовых разниц и амортизации от инвестиций в модернизацию.
"Ликвидность снизилась на 9%, а текущие обязательства превысили оборотные активы на 3,7 млрд гривен", – говорится в документе. Особенно критическим в Кабмине считают соотношение долгов к активам – оно достигло 98%, это означает, что почти все ресурсы компании уже заложены под долговые обязательства.
Также в документе правительство моделирует три возможных сценария. Базовый предусматривает рост доходов от посылок и контролируемые расходы – тогда компания может постепенно выйти в прибыль. Альтернативный – в 2026 году "Укрпочта" снова может оказаться в убытках. Негативный же вариант рисует самую мрачную картину – постоянные потери в течение всех последующих лет.
"Укрзалізниця"
Не лучше ситуация и в "Укрзалізниці" – по оценке Кабмина, компания зафиксировала убытки на уровне 2,75 млрд грн. "Причинами стали сокращение объемов перевозок, отсутствие индексации тарифов на грузовые и пассажирские перевозки, недополучение средств за перевозку льготных категорий граждан и рост цен на энергоносители", – отмечается в документе.
Правительство признает, что ликвидность "Укрзалізниці" снизилась на 10%, а для покрытия дефицита пришлось привлечь 1,1 млрд грн кредитов. Впереди еще более сложные вызовы, ведь в 2026 году компания должна погасить еврооблигации на 0,5 млрд долларов, а в 2028-м – еще на 0,2 млрд.
Кабмин прямо указывает, что без реструктуризации этих долгов дефолт будет практически неизбежным. По всем сценариям в 2025-2028 годах "Укрзалізниця" будет оставаться убыточной. Единственный шанс стабилизации – ежегодная индексация тарифов и государственная поддержка для модернизации подвижного состава.
Также в правительстве ожидают, что убыточным останется государственный аэропорт "Борисполь". Для него прогнозируются существенные убытки, пока предприятие не восстановит полноценную работу, что маловероятно до завершения военного положения в Украине.
Как сообщал OBOZ.UA ранее, "Укрпочта" запустила новое мобильное приложение. Утверждается, что оно позволит пользователям автоматически отслеживать все посылки, связанные с их номером телефона, получать подробную информацию об отправлениях и push-уведомления об изменениях статуса доставки.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!