Спецтранспорт та автобусний маршрут: у Києві Кличко відкрив рух транспорту по Подільсько-Воскресенському мосту. Фото

У Києві в п’ятницю, 1 грудня, офіційно відкрили першу чергу будівництва Подільсько-Воскресенського мосту. По ньому може їхати спецтранспорт, а також тут працюватиме новий автобусний маршрут № 111.

Про це в своєму Telegram-каналі повідомив мер столиці Віталій Кличко. Наступний крок – облаштування забезпечення проїзду транспорту на вулицю Оноре де Бальзака.

"Сьогодні для забезпечення життєдіяльності міста під час воєнного стану ми відкрили рух спецтранспорту, автомобілів екстрених служб та автобусне сполучення для пасажирів з лівого берега на правий Подільсько-Воскресенським мостовим переходом. Зокрема, на першому етапі тут працюватиме автобусний маршрут № 111 за напрямком станція метро "Площа Українських Героїв" – станція метро "Лівобережна", – розповів Кличко.

За словами мера, Подільсько-Воскресенський мостовий перехід – це найбільший з обʼєктів транспортної інфраструктури Києва та України. Протяжність мостового переходу становить понад 10 км.

"Ще кілька років тому першим етапом запуску обʼєкта ми планували й обіцяли забезпечення руху пасажирського автотранспорту. І сьогодні це відбулося! Всім скептикам та тим, хто намагався заблокувати роботи на обʼєкті, скажу одне: шукайте тепер інші приводи для своїх маніпуляцій. А ми продовжуємо будівництво цього мостового переходу. Адже це важливий об’єкт для життєдіяльності міста, а також для його обороноздатності", – наголосив Кличко.

Він додав, що наступним етапом стануть роботи для забезпечення проїзду на вулицю Оноре де Бальзака, які вже тривають. А також здійснять ремонт вулиці Центральна Садова включно з облаштуванням мережі водовідведення. Обидва завдання планують завершити 2024 року.

Мер наголосив, що запуск руху автотранспорту по шляхопроводу є першим крок до наступного суперважливого для мешканців міста етапу – метро на Троєщину. Частина його станцій вже існує. Вони розташовані на нижньому ярусі аркового мосту, розповів кореспондент OBOZ.UA.

"А далі метро має піти під землю. І роботи з облаштування тунелів теж активізуємо. Нас суттєво уповільнили спочатку пандемія, а потім широкомасштабна війна. Сьогодні відбуваються підготовчі роботи для подальших будівельних робіт із влаштування тунелю під залізничними коліями. А також продовжується зведення насипу земляного полотна на ділянці Русанівських садів з будівництвом гілок метрополітену", – уточнив очільник КМДА.

Нині триває монтаж та укрупнення металоконструкцій прогонових будов від Центральної Садової в бік залізниці. Споруджують підпірні стіни та влаштовують мережу зовнішнього освітлення. Фінальним етапом усіх робіт стане запуск метро на Троєщину.

Як відомо, Подільський мостовий перехід, який має з'єднати Поділ із лівобережними районами – Воскресенка та Райдужний масив, фактично почали зводити ще 1993 року, однак зупинили через нестачу коштів. Роботи на мосту відновилися з 2003 року. Після цього через нестачу фінансування будівництво неодноразово зупинялося, а дата відкриття відкладалася.

Як повідомляв OBOZ.UA, 24 листопада мер Києва Віталій Кличко натякнув на відкриття в столиці довгоочікуваного Подільсько-Воскресенського мосту через річку Дніпро. Міський голова проїхався по мосту і зазначив, що відкриття проїзду для транспорту може відбутися найближчим часом.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!