Дослідники пролили світло на героїчний вчинок екіпажа "Титаніка" в останні години перед катастрофою

Понад століття після трощі "Титаніка" дослідники підтвердили героїзм його екіпажу в останні хвилини перед катастрофою. Нове повнорозмірне 3D-сканування уламків легендарного лайнера показало: інженери до останнього підтримували роботу котлів і подачу пари, щоб забезпечити електроенергію та освітлення на борту.

Відео дня

Ці дані лягли в основу документального фільму "Титанік: цифрове воскресіння", у якому вчені аналізують "цифрового близнюка" судна, створеного з понад 700 тисяч фотографій, зроблених за допомогою підводних роботів. Згідно з новими висновками, кілька котлів залишалися активними навіть у момент занурення корабля у воду, що підтверджує – енергетична система працювала до самого кінця, повідомляє People.

Крім того, клапан на палубі корми був виявлений у відкритому положенні – ще одна ознака роботи парових механізмів. Ці технічні знахідки підтверджують свідчення очевидців: інженери продовжували подавати вугілля до печей, щоб зберегти освітлення на судні. Це дозволило екіпажу проводити евакуацію пасажирів при світлі, а не в повній темряві, виграючи дорогоцінні хвилини.

"Вони продовжували працювати до кінця, щоб освітлення та електроенергія працювали, щоб дати екіпажу час безпечно спустити рятувальні шлюпки за допомогою світла, а не в абсолютній темряві", – сказав BBC Паркс Стівенсон, аналітик "Титаніка".

Завдяки 3D-моделі дослідники також змогли точніше встановити характер пошкоджень після зіткнення з айсбергом. Лід не спричинив один великий розрив, як вважалося раніше, а залишив шість вузьких проколів уздовж корпусу судна. Хоча кожен із них був невеликим – розміром з аркуш паперу – їхнє розташування виявилося фатальним. Вода поступово проникала в шість водонепроникних відсіків, тоді як корабель був здатен витримати затоплення лише чотирьох.

"Проблема в тому, що ці маленькі отвори розташовані по всій довжині корабля, тому паводкова вода повільно, але впевнено надходить у всі ці отвори, і врешті-решт відсіки затоплює по вінця, і "Титанік" тоне", – пояснив доцент кафедри корабельної архітектури Саймон Бенсон.

Хоча реальні уламки судна поступово руйнуються на глибині 3800 метрів під водою, нова 3D-модель дозволяє вченим, історикам та дослідникам у майбутньому вивчати корабель у деталях. Це справжній прорив для морської археології та шанс зберегти пам’ять про трагедію для прийдешніх поколінь.

Раніше OBOZ.UA писав, що співачка Кеті Перрі, наречена найбагатшої людини у світі й інші американські знаменитості полетіли у космос. Ця місія стала першою у світі суборбітальною подорожжю, в якій взяли участь виключно жінки.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!