УкраїнськаУКР
русскийРУС

Скандал у Держмитслужбі: керівниця управління митної вартості поїхала до Лондона й написала заяву на звільнення

2 хвилини
1,9 т.
Світлана Юхта за кермом свого авто
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

У Державній митній службі новий скандал. Очільниця управління митної вартості департаменту тарифів Світлана Юхта виїхала до Лондона у власних справах і не планує повертатися в Україну. Посадовиця навіть вже подала заяву на звільнення з першого жовтня.

Так стверджує журналіст Євген Плінський, який посилається на власні джерела. Журналіст впевнений, що Юхта просто втекла з країни.

Про кого мова

Глава управління митної вартості департаменту тарифів Світлана Юхта привернула до себе увагу української спільноти ще у 2024 році, коли стала фігуранткою розслідування програми Хапуга.UA, присвяченої елітним авто митників (на світлині вище машина зазначеної посадовиці з нею за кермом).

Посада Юхти є однією з ключових у системі Держмитслужби. Вона багато років займається питаннями митної вартості товарів.

"Саме від рішення Юхти залежить, від якої вартості митниця буде рахувати тобі податки. А ця тема завжди відкривала широке поле для маневрів та корупції", – пояснює Євген Плінський.

Кадрова проблема

Водночас остаточного рішення щодо заяви Юхти керівництво Держмитслужби, за інформацією журналіста, поки не ухвалило. Її нібито намагаються переконати повернутися.

Паралельно відомство в терміновому порядку шукає можливу заміну посадовиці. Проблема полягає в тому, що фахівців із відповідним досвідом у сфері тарифного регулювання небагато.

Але ситуація з Юхтою є лише частиною ширшої кадрової проблеми в митній системі. За інформацією журналіста, з митних органів продовжують звільнятися як рядові співробітники, так і керівники департаментів та управлінь. На частину вакантних посад наразі просто немає ким замінити людей, які звільняються.

На регіональних митницях, за словами джерел Євгена Плінського, особовий склад перебуває у стані деморалізації. Серед причин називають постійні ротації, чергову переатестацію, необхідність працювати в умовах безперервних повітряних тривог та загальну невизначеність.

Допис журналіста.

Що передувало

Як стверджує журналіст, після зміни керівництва ДМСУ "Юхта налагодила робочі відносини з командою Ореста Манзія". Крім того, за його інформацією, вона отримала додаткові повноваження, зокрема у питаннях тарифного регулювання.

Тобто, на Юхту було покладено організацію щомісячного збору коштів від імпортерів.

Як повідомляв OBOZ.UA, Орест Мандзій потратив на посаду очільника Держмитслужби ще навесні. Раніше він працював детективом у Національному антикорупційному бюро і "має антикорупційний досвід". Тож від нього очікували, що посадовець наведе порядок на митниці та зробить її роботу більш прозорою й ефективною.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!