Франція виготовить для України 1200 керованих авіабомб AASM Hammer цього року: чим вони унікальні

У Франції пообіцяли у 2025 році значно збільшити виробництво "розумних" керованих авіаційних бомб Armement Air-Sol Modulaire (AASM Hammer). Згідно з обіцянками міністра оборони Франції Себастьяна Лекорню, зазначені боєприпаси тепер постачатимуться в Україну зі швидкістю близько п'ятдесяти одиниць на місяць.

Відео дня

З початку масштабного російського вторгнення в Україну виробництво AASM зросло в чотири рази, повідомляє Le Parisien. У минулому році виробник Safran Electronics and Defense виготовив 830 таких бомб. А цього року заплановано випустити і передати українцям 1200 AASM Hammer.

У нових бомбах модифіковано комплекти наведення та руху – з тим, щоб "зробити бомбову систему безпомилковою проти ворожих перешкод".

"Ця функція абсолютно критично важлива в Україні, де не можна покладатися на сигнал GPS, оскільки там є російські глушилки", – цитує видання голову Safran Electronics and Defense Франка Саудо.

"AASM дозволяє завдавати дуже високоточних одночасних повітряно-наземних ударів по кількох стаціонарних та мобільних цілях", – у свою чергу додає Міністерство оборони Франції.

Як повідомляв OBOZ.UA, ще на початку минулого року керівництво Франції оголосило про передачу Україні "кількох сотень" бомб класу "повітря – земля". Йшлось саме про оновлені керовані авіабомби AASM Hammer.

Виробник повідомляв, що зазначені бомби мають унікальні системи кріплення, що дозволяє їх використовувати переважній більшості літаків (ці боєприпаси кріпляться під крилами). Проте в Україні Повітряним Силам довелося адаптували свої багатоцільові винищувачі МіГ-29 під використання французьких авіабомб.

Вперше українські військові застосували проти окупантів нові авіабомби Armement Air-Sol Modulaire у березні 2024 року. Зокрема, бомби були використані для удару по Авдіївському коксохімічному заводу, який наразі контролює російська армія.

Характеристики авіабомби AASM Hammer

Safran спеціалізується на розробці та виробництві авіадвигунів, вертольотів, ракет і іншого авіаційного обладнання. Тож не дивно, що для цих бомб розроблено систему Hammer Stand Alone System, яка дозволяє інтегрувати їх на багато моделей військових літаків.

Зокрема, на сьогодні носіями AASM є: французький багатоцільовий винищувач четвертого покоління Rafale, F-16, Mirage 2000, Mirage F1, індійський легкий багатоцільовий винищувач Tejas (з 2020 року).

Спереду та позаду бомби AASM Hammer встановлені спеціальні пристрої, які перетворюють її в високоточний боєприпас. Система наведення, розташована спереду, може бути супутниковою, інфрачервоною або лазерною, остання з них навіть дозволяє уражати швидкорухомі цілі.

Ззаду монтують систему прискорення, вона оснащена твердопаливним реактивним двигуном та крильцями. Тому виробник називає AASM "ракетною бомбою".

"Автономна та нечутлива до перешкод ця система зброї може запускатися з невеликої висоти над пересіченою місцевістю", – зазначають виробники.

Все це дозволяє використовувати AASM Hammer на дальності близько 60-70 км в будь-яку погоду та на низькій висоті. Цей гібрид бомби і ракети працює за принципом "вистрілив і забув", що означає, що снаряд автономно маневрує до досягнення визначеної навідником цілі, без участі пілота літака.