Агро Газ Трейдінг відновив завод, який держава зупинила: історія ОПЗ, що став політичним трофеєм

У "Агро Газ Трейдінг" переконані: саме вони повернули Одеський припортовий завод до життя після років простою, проте згодом державні органи фактично усунули компанію, а стратегічне підприємство знову опинилося в застої.
Партнери компанії "Агро Газ Трейдінг" (АГТ) Володимир Колот та Олександр Горбуненко розповіли, що у 2019 році, за відсутності державної підтримки, взяли на себе всі ризики та витрати з перезапуску зупиненого державного підприємства, однак у підсумку були відсторонені, а завод припинив роботу.
"Ми зробили те, що держава роками не наважувалася зробити самостійно — запустили виробництво, забезпечили надходження до бюджету й зберегли технологічний ланцюг. Підкреслю – ми ризикували власними грошима, оскільки не було жодних гарантій, що ОПЗ після тривалого простою вдасться перезапустити", — розповів Горбуненко у нещодавньому інтерв’ю для РБК-Україна.
Зі свого боку Володимир Колот уточнив: "Ми брали на себе мільйонні витрати без жодних гарантій і без державної підтримки. Але ми бачили потенціал і вірили в команду. Коли завод нарешті запрацював, це був момент гордості — не тільки тому, що ми досягли фінансового результату, а тому що повернули людям роботу й довіру до того, що приватна ініціатива може оживити підприємство, занедбане державою".
За словами партнерів АГТ, після зміни керівництва у Фонді держмайна та Наглядовій раді ОПЗ, замість пролонгації співпраці розпочались постійні конкурси, які АГТ називає "інструментом усунення". "Завод жив від конкурсу до конкурсу — раз на 3–4 місяці. Це паралізувало планування, зменшувало економічний ефект та створювало невизначеність", — підкреслив Горбуненко.
"Врешті-решт переможцем став учасник, який навіть не мав ліцензії на постачання газу. І завод одразу зупинився. Це відповідь на питання, чи був це чесний конкурс… Бо якщо після зміни партнера завод перестає працювати — значить, зміна була потрібна не для покращення, а для зупинки", — зазначит Колот.
У компанії впевнені, що йдеться не про економічні рішення, а про спробу взяти контроль над об’єктом у політичних інтересах. "Ця історія — не про "боротьбу з корупцією", а про боротьбу за контроль над стратегічним активом. І, на жаль, не заради держави, а заради приватних інтересів", — підсумував Горбуненко
Одеський припортовий завод, розташований у місті Южне Одеської області, був одним із найбільших виробників аміаку та карбаміду в Україні. З 2021 року підприємство перебуває у простої після завершення співпраці з АГТ.
Аукціон з приватизації АТ "Одеський припортовий завод" запланований на 25 листопада 2025 року. Стартова ціна за 99,5667% акцій підприємства становить 4 488 523 000 гривень.











