Росія нарощує темпи виробництва літаків Іл-76, але все одно відстає від плану – Defense Express

Росія поступово нарощує темпи виробництва військово-транспортних літаків типу Іл-76МД-90А, хоча й відстає від плану. У 2025 році ВПК держави-агресора зібрав сім таких бортів.

Відео дня

В 2023 та 2024 роках було виготовлено й поставлено по шість Іл-76МД-90А, в 2022-му – п'ять, у 2021 році – лише два. Такою статистикою поділився портал Defense Express.

Виходить, що РФ поставила певний рекорд, і загалом за час повномасштабної війни проти України вона отримала 24 нові Іл-76МД-90А. Але таке нарощення темпів роботи навряд чи допоможе сформувати чотири нові полки військово-транспортної авіації (ВТА) вчасно.

Що задумав ворог

Вперше про завдання створити нові полки ВТА російські пропагандисти заговорили на початку 2021 року. На виконання робіт відводилось 10-річчя; загальна мета – покращення логістики для реалізації агресивних планів Кремля.

За даними росЗМІ, ці авіаполки матимуть в структурі по три ескадрильї на дев'ять літальних апаратів кожна, тобто сумарно по 27 бортів в одному полку або ж 108 літальних апаратів у всіх чотирьох. Передбачалось, що вони комплектуватимуться літаками типів Ан-26 та Іл-76, і, ймовірно, вертольотами Мі-26.

Основна проблема полягала в спроможності виготовляти Іл-76МД-90А:

• контракт ще від 2012 року передбачав поставку 39 нових літаків до 2018-го – у підсумку в цей період було поставлено лише чотири.
• контракт довелося оновити, і росіяни хотіли виготовити вже 13 літаків Іл-76МД-90А – навіть цієї цифри не вдалося досягнути, бо у 2020 році було передано лише три, у наступному – два борти;
• у наступні роки відставання нікуди не зникло, у 2024 -му ворог планував зібрати вісім літаків, але вдалося завершити шість.

Якщо публічні дані відповідають дійсності, то військово-транспортна авіація ВКС РФ має, зокрема, три полки чисто на Іл-76МД і два полки з літаками типів Ан-124-100 та Іл-76МД/МД-90А. Орієнтовно у противника є 110 Іл-76 у модифікаціях МД і МД-90А.

"Для формування нових авіаполків треба не тільки матеріальна частина, але й особовий склад також. Однак лише в 2024 році росіяни заявляли про відновлення роботи Ульяновского училища військово-транспортної авіації. З чого можна зробити попередній висновок, що реалізація планів РФ щодо розширення флоту Іл-76 впирається в два базові моменти: відставання від планів виробництва нових літаків і темпи підготовки кадрів", – заявив Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд" та експерт Defense Express.

Як раніше писав OBOZ.UA, керівництво країни-терориста РФ похвалилося розвитком промисловості завдяки військово-промисловому комплексу: нібито у 2025 році інвестиції у ВПК зросли на 23%. Водночас російський народ дедалі сильніше відчуває наслідки пріоритетної уваги Кремля до російського ВПК.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!