УкраїнськаУКР
русскийРУС

Масові атаки на НПЗ і танкери звели переробку нафти в РФ до мінімуму за 20 років

2 хвилини
1,7 т.
Ілюстративне фото. Пожежа на Афіпському НПЗ, РФ
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

Масштабна кампанія ударів по російському паливно-енергетичному комплексу призвела до серйозних збоїв у переробці нафти та експорті палива з портів Чорного моря. Під ударом опинилися як найбільші НПЗ країни, так і логістичні артерії.

Минулого місяця ключові російські нафтопереробні заводи, нафтові танкери, а також морська та трубопровідна інфраструктура зазнали щонайменше 30 атак. Про це повідомляє Bloomberg.

Зміна тактики ударів

У першій половині липня удари були зосереджені на НПЗ. Серед цілей опинився навіть Омський НПЗ, що розташований на відстані понад 2500 км від кордону. У другій половині місяця українські сили перенесли акцент на танкерний флот у Чорному та Азовському морях. Загалом військове керівництво України заявило про 125 атак на судна, пов’язані з РФ, зокрема 90 танкерів.

Наприкінці місяця та в перші дні серпня поновилися інтенсивні нальоти на переробні потужності. За останні дні липня було атаковано 3 великі підприємства, а ще 4 – на початку серпня.

Експерти попереджають, що майбутнє російської нафтопереробки та експорту залежить від кількості безпілотників у розпорядженні України. Зусилля Росії щодо посилення ППО можуть зменшити кількість БПЛА, що досягли цілі, але не забезпечать їм повного захисту.

Падіння переробки та параліч південних портів

Результати ударів відчутно вплинули на економічні показники та логістику. Через пошкодження НПЗ обсяги переробки сирої нафти впали до багаторічних мінімумів. За оцінками EA Analytics, середній показник у липні становив 3,6 млн барелів на добу, що приблизно на третину нижче за сезонну норму і відповідає рівням травневих показників 2002 року.

За тиждень до 26 липня в Новоросійську, через який проходить близько 20% морського експорту нафти РФ, відвантажилися лише 4 танкери проти 8 у попередні тижні.

Щоб уникнути дефіциту палива всередині країни на тлі скорочення переробки, Москва була змушена продовжити заборону на експорт дизельного палива та бензину.

Ризики для експортних альтернатив

У відповідь на удари по паливній інфраструктурі та танкерам міністерство оборони РФ оголосило Чорне море небезпечним для судноплавства. Експерти зазначають, що швидко перенаправити всі обсяги нафти, що випали з Чорного моря, до балтійських портів не вдасться.

За словами Хорха Леона, старшого віце-президента Rystad Energy, резервних потужностей трубопроводів і танкерів у Балтійському морі навряд чи вистачить для поглинання такого обсягу, до того ж балтійська інфраструктура також залишається вразливою до атак.

Нагадаємо, 2 серпня Саратовську область атакували дрони. У столиці регіону лунали вибухи: уражено Саратовський НПЗ, також повідомлялося про атаку на Енгельс: там, за попередніми даними, було завдано удару по військовій авіабазі.

Раніше OBOZ.UA розповідав, як єдиний нафтопереробний завод Грузії "Кулеві" більше не працюватиме з російською нафтою. Прес-служба також повідомила, що в першій половині 2026 року НПЗ переробив понад 650 тис. тонн сирої нафти.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!