Смерті на дорогах – на їх совісті? Нардепи провалили голосування за законопроєкт про посилення відповідальності за перевищення швидкості
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
У Верховній Раді 16 вересня провалили голосування за законопроект про посилення відповідальності за перевищення швидкості. Народні обранці не змогли набрати необхідну кількість голосів, щоб підвищити штрафи за грубе порушення ПДР.
Парламентаріям пропонували доповнити КУпАП новою статтею 122-6, яка визначає виключно порушення, пов’язані з перевищенням встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів. Через кілька місяців вивчення документа депутати так і не змогли посилити відповідальність за вбивства на дорогах.
Що пропонував законопроект
Згідно з проектом Закону № 15348 від 24.06.2026 про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо посилення відповідальності за дії, що призводять до травматизму та смертності на дорогах, пропонувалося визначити градацію за перевищення встановлених обмежень швидкості руху:
– більш ніж на 20 км/год – штраф 680 грн (40 не оподатковуваних мінімумів доходів громадян);
– більш ніж на 40 км/год – штраф 2040 грн (120 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян);
– більше ніж на 60 км/год – штраф 2720 грн (160 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян);
– більше ніж на 80 км/год – штраф 3400 грн (200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян);
– перевищення, передбачені в частинах третій або четвертій цієї статті, вчинені особою, яка п’ять і більше разів за рік піддавалася адміністративному стягненню за вчинення будь-якого порушення, передбаченого частинами третьою або четвертою цієї статті, – 17 000 грн (1000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян).
Альтернативний законопроект також провалили
Слідом за основною пропозицією депутати провалили голосування за так званий альтернативний законопроект. Проект Закону №15348-1 від 13.07.2026 також передбачав внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення та Кримінального кодексу України. Йшлося про посилення відповідальності за дії, що призводять до загибелі та травмування людей на дорогах. Цей законопроект підтримали лише 195 народних обранців.
Проект № 15348-1 від 13.07.2026 регламентував правила проїзду пішохідних переходів, перехресть, обгону та зустрічного роз'їзду, проїзд на заборонений сигнал світлофора, неперевагу у русі пішоходам. Пропонувалося підвищення відповідальності за управління без прав та особами, обмеженими у праві управління, скасування "порога безкарності" у 20 км/год.
Законопроект пропонує встановити відповідальність за перевищення швидкості більш як на 10 км/год. За ДТП, що спричинили смерть або тяжкі тілесні – обов'язкове додаткове покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортним засобом на строк від 3 до 8 років, а також посилення відповідальності за повторні правопорушення.
Новина доповнюється...
