"Джипінг руйнує екосистеми, які формувалися сотні років": у Greenpeace забили на сполох

Позашляховики та квадроцикли, які використовують для туристичних поїздок у Карпатах, завдають серйозної шкоди унікальним гірським екосистемам. Через джипінг руйнуються ґрунти, зникають рідкісні рослини, погіршується стан водних ресурсів, а екосистеми, що формувалися сотні років, можуть бути втрачені назавжди.

Про це в інтерв'ю "Українському радіо" заявив фахівець із біорізноманіття громадської організації Greenpeace Україна Сергій Хара.

Джипи руйнують екосистему, яка формувалася століттями

За словами експерта, джипінг у Карпатах став настільки популярним, що вже перетворився на серйозну екологічну проблему.

Він пояснив, що у високогір'ї розташовані альпійські та субальпійські луки – рідкісні природні комплекси, які формувалися в ізольованих умовах протягом сотень років. Родючий шар ґрунту в таких місцях утворюється надзвичайно повільно – від 100 до 300 років.

"У високогір’ї немає звідки братися поживним речовинам, які формують ґрунт. Тому рослинний покрив там дуже повільно розвивається.", – пояснив фахівець.

Саме тому проїзд джипів і квадроциклів завдає природі непоправної шкоди, зазначає Хара.

"Джипінг дуже легко руйнує ці екосистеми, які формувалися на високогір'ї в певній ізоляції сотні років", — наголосив він.

Крім шкоди природі, важкі позашляховики руйнують ґрунтові дороги. Через глибокі колії та ями місцеві жителі нерідко змушені прокладати нові шляхи, що призводить до ще більшого знищення природного середовища.

"Джипи мають серйозні протектори на колесах, які значно швидше розжовують ґрунт, особливо після дощів. Відтак дорога стає непридатною для місцевих жителів, з’являється купа ям, канав, колій тощо. Місцевим мешканцям доводиться прокладати нові шляхи, руйнуючи екосистему", – пояснив Сергій Хара.

Закон є, але без контролю він не працює

Експерт нагадав, що закон про заборону джипінгу на природоохоронних територіях Карпат був ухвалений ще у 2025 році. Проте сама заборона без належного контролю не розв'язує проблему.

За його словами, служби державної охорони природно-заповідного фонду повинні регулярно патрулювати території, зупиняти порушників, складати відповідні акти та передавати матеріали до поліції.

Окрім цього, Сергій Хара вважає за необхідне встановлювати фізичні перешкоди на в'їздах до природоохоронних зон та проводити спільні рейди за участю поліції.

Він також звернув увагу, що значна частина маршрутів джипінгу проходить саме територіями природно-заповідного фонду, які перебувають під особливою охороною держави.

Через пошкодження ґрунту можуть пересихати джерела

За словами фахівця Greenpeace, джипінг впливає не лише на рослинність, а й на водний баланс у горах.

Пошкодження ґрунтового та рослинного покриву призводить до того, що вода перестає затримуватися у верхніх шарах ґрунту й швидко стікає вниз схилами.

У результаті можуть пересихати природні джерела, а окремі види рослин і тварин – зникати через зміну умов існування.

Особливо вразливими є високогірні льодовикові озера. За словами експерта, навіть звичайне купання людей у таких водоймах може порушити їхню екосистему, спричинити замулення та поступове зникнення озер.

Екологи закликають туристів і місцеву владу діяти спільно

Хара наголосив, що проблему джипінгу неможливо вирішити лише штрафами. До цього процесу мають долучитися місцеві органи влади, поліція, служби державної охорони природно-заповідного фонду, громадські організації та самі підприємці.

Водночас він нагадав, що чинне законодавство передбачає фінансову відповідальність за незаконний проїзд природоохоронними територіями. Для легкового автомобіля штраф становить 550 гривень за кожні 100 метрів проїзду, для квадроцикла – понад 1000 гривень за аналогічну відстань. Окремо можуть нараховуватися компенсації за пошкодження ґрунту, рослинності чи тваринного світу.

Еколог також закликав туристів повідомляти про випадки незаконного джипінгу. За його словами, якщо людина стала свідком такого порушення, варто зафіксувати його на фото чи відео, записати номерні знаки транспортного засобу, визначити геолокацію та передати ці дані правоохоронцям.

Нагадаємо, у місті Яремче виник конфлікт між організаторами джип-турів та екологічними службами. Група осіб намагалася перешкодити роботі пункту екологічного контролю після посилення перевірок у регіоні.

Як повідомляв OBOZ.UA:

Екологи показали, якої шкоди завдає джипінг горам. Лише за результатами перевірок у Карпатах збитки від незаконного проїзду позашляховиків уже оцінили у 1,4 млн гривень.

На Рахівщині цього року посилюють боротьбу з джипінгом у Карпатах. Влада Рахівського району разом із правоохоронцями та екологами запроваджує радикальні заходи контролю.

На Івано-Франківщині відкрили перший пункт екологічного контролю Державної екологічної інспекції Карпатського округу. Новий центр працюватиме в Яремчі та обслуговуватиме одразу чотири громади, а його інспектори контролюватимуть незаконні рубки лісу, джипінг, забруднення води та інші порушення природоохоронного законодавства.

Лище перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!