Виробник піротехнічних автомобілів "МІК" оголосив про тимчасове припинення роботи: замовник не виконав своїх зобов'язань

Українська фабрика "МІК" оголосила про тимчасове припинення роботи. Компанія виготовила 25 піротехнічних автомобілів для розмінування, але замовник їх не викупив. Через це там були змушені зупинити свою діяльність.

Відео дня

Про це у п'ятницю, 29 грудня, повідомили на Facebook-сторінці Федерації роботодавців України. Там зазначили, що авто були повністю змонтовані та укомплектовані згідно завдання Державної спеціальної служби транспорту та Державної служби з надзвичайних ситуацій.

Однак замість того, щоб допомагати в роботі саперів розчищати українські землі від мін та рятувати життя, цей транспорт залишився не викупленим замовником.

"Піротехнічні машини вищого класу і форма для Збройних Сил України – що поєднує ці дві історії? Це – ситуація, коли замовник і український виробник знаходяться по різну сторону барикад. Внаслідок недалекоглядної політики та неправильного планування українські виробництва, замість того, щоб цілодобово працювати на розмінування країни та оборонний сектор, опиняються на межі закриття. Напередодні нового року – порожні цехи, а люди йдуть у простій", – сказано у повідомленні.

Генеральний директор ФРУ Руслан Іллічов зазначив, що у компанії "МІК" працюють 1200 співробітників, і ще 700 фахівців – в компанії "Пожмашина". Він назвав ситуацію, що склалася "арифметикою невизначеного майбутнього".

"Ці дві історії – вони і різні, і однакові – одночасно. В обох випадках продукція виробника виявляється непотрібна. В одному – для ДСНС та ДССТ, в другому – для міністерства оборони. В обох випадках – маса нюансів, але в кінцевому результаті бачимо порожні цехи, замість пошиття форми і не викуплену техніку, яка б мала вже працювати", – зазначив він.

У ФРУ додали, що десятки державних замовників не розуміють, що єдиний пріоритет – це закупка української продукції, адже це зберігає робочі місця, створює нові й дає податки в бюджет України.

Там наголосили, що кожна гривня, витрачена на імпорт в умовах війни, – це недоплачені податки, які б мали піти на фінансування ЗСУ.

У Федерації пообіцяли наступного року зробити все можливе, щоб такі історії стали рідкісним нонсенсом. Взаємовідносини між українськими виробниками та державними замовниками мають створювати синергію для нашої спільної перемоги, впевнені в установі.

"Адже з кожної гривні, витраченої державою на українську продукцію, 40% повертається в бюджет у вигляді податків. Це особливо важливо в теперішніх економічних умовах і невизначеності щодо підтримки від зовнішніх партнерів. Тим більше, що фінансування потреб оборони і Збройних Сил України йде виключно за рахунок податків. Тож ми просто не можемо дозволити собі зупинку виробничих підприємств, зниження обсягів завантаження і передачу державних замовлень компаніям-імпортерам", – зауважили у ФРУ.

Українська промисловість точно може закривати потреби оборонного сектору або освоювати і запроваджувати нові види виробництва за наявності поставлених задач, планування та прозорих процедур замовлення, додали в установі.

"Віримо, що разом з міністерством економіки України у 2024 році ми цього досягнемо. Бачимо послідовну підтримку принципу локалізації у державних закупівлях з боку Мінекономіки. Впевнені, що спільними зусиллями досягнемо пріоритету для внутрішнього виробника, посилимо власну економіку і будемо разом працювати на перемогу", – підкреслили у Федерації.

Як повідомляв OBOZ.UA, ФРУ вважає неприпустимим скорочення терміну повернення валютної виручки експортерів зі 180 до 90 діб. Федерація попросила уповноважені органи відмовитися від рішення, бо нововведення може паралізувати значну частину експорту.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!