Ціни на продукти в Україні зростають через подорожчання дизеля: що найбільше додало у вартості

Через подорожчання дизеля на 22% собівартість продуктів зросла на 1,5-6% залежно від категорії. Молоко наразі подорожчало на 74 копійки за літр, м’ясо на 3 грн за кілограм, а яйця на 1,5 грн за десяток. Найбільше паливний фактор впливає на овочі, хліб і напої, де логістика займає значну частину кінцевої ціни товару.

Відео дня

Про це розповів економіст Олег Пендзин в коментарі медіа. Від грудня минулого року через подвійне подорожчання пального та так звану "генераторну націнку" собівартість продуктів в Україні суттєво зросла.

Найменше це торкнулося м’яса, молочної продукції та яєць – їхня собівартість зросла на 1,5-2%. Для хліба зростання становило 3-4%, а найбільше постраждали овочі та напої, де додаткова вартість через логістику досягла 5-6%.

Експерт пояснює, що пальне є однією з ключових складових ціни будь-якого продукту, навіть якщо споживач цього не помічає. У великих торговельних мережах паливна частка становить значну частину собівартості продукції навіть без урахування торговельної націнки. Сьогодні частка пального у собівартості продуктів виглядає так:

• м’ясо та м’ясопродукти – 6-9%;
• яйця – 7-10%;
• молоко і молокопродукти – 8-11%;
• хліб – 12-15%;
• напої (вода, соки) – 15-20%;
• городина – 20-25%.

Саме овочі виявилися найбільш залежними від вартості пального, адже потребують складної логістики, сезонного транспортування, зберігання та доставки на великі відстані. У невеликих магазинах формату "біля дому" ці показники ще вищі – на 4-7%.

У малих торгових точках логістика менш централізована, а так званий "останній кілометр" доставки обходиться значно дорожче. Саме тому продукти в невеликих магазинах часто коштують дорожче, ніж у великих супермаркетах.

Щоб наочно показати вплив подорожчання пального, експерт навів приклад із молоком. Від початку року дизельне пальне подорожчало на 22%, що автоматично збільшило витрати на всіх етапах виробництва – від доставки кормів для худоби до транспортування готової продукції до магазинів.

Станом на 31 грудня 2025 року собівартість одного літра молока становила 42 гривні, з яких 8% припадало саме на пальне. Після подорожчання дизеля на 22% паливна складова зросла на 74 копійки, а її частка у структурі ціни піднялася до 11%.

У результаті лише через дорожче пальне літр молока подорожчав приблизно на 74 копійки. Але споживач на касі бачить ще більшу суму, адже до цього додаються ПДВ, торгова націнка, ризики девальвації гривні та очікування подальшого зростання цін. За розрахунками експерта, додаткове подорожчання становить:

• м’яса приблизно 3 грн за кілограм;
• хліба близько 1 грн за кілограм;
• городини – 2,4 грн за кілограм;
• яєць приблизно 1,5 грн за десяток.

Окремо впливає і так звана "генераторна націнка". Через перебої з електропостачанням багато підприємств досі використовують бензинові та дизельні генератори для забезпечення безперервної роботи виробництва, складів, холодильників та магазинів.

Пальне дорожчає не лише для вантажівок, які доставляють продукти, а й для самого процесу виробництва. Витрати на генератори автоматично перекладаються на кінцеву ціну товару, яку сплачує покупець.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, вартість вершкового масло на світовому ринку різко впали після тривалого зростання. Ціновий спад охопив усі основні регіони та категорії продукції і може бути викликаний сезонними факторами.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!