УкраїнськаУКР
русскийРУС

Українцям розповіли про нове "велике будівництво": що роблять для Миколаєва

2 хвилини
45,5 т.
Українцям розповіли про нове 'велике будівництво'

У Миколаєві практично завершили будівництво водогону. Проєкт уже майже готовий і, стверджується, вперше з 2022 року прісна вода безперебійно подається в місто.

Відео дня

Про це повідомили в Агентстві відновлення. Там нагадали: магістральний водогін було підірвано у 2022 році.

"Понад 500 тис. осіб отримують прісну воду. Миколаївський водогін – один із ключових і найбільших інфраструктурних проєктів держави. Його побудова стала прикладом комплексного підходу, ефективного використання та чітких термінів реалізації", – йдеться в повідомленні.

У Миколаєві практично завершили будівництво водогону

Загалом же, підкреслюється, наразі проєкт реалізовано більш ніж на 96%. Зокрема:

  • Змонтовано весь трубопровід.
  • Насосні станції облаштовано.
  • Тривають роботи з благоустрою та відновлення під'їзних шляхів.
Миколаївський водогін готовий на 96%

"Електроживлення надано, насосні агрегати на станціях запущено. Прісна вода подається споживачам. Розглядаються роботи з будівництва сучасних очисних споруд та встановлення сонячних електростанцій (триває проєктна оцінка)", – розповіли в Агентстві.

Магістральний водогін Миколаєва було підірвано 2022 року

Зокрема, зазначається, кабельні мережі проходять під землею. При цьому:

  • Конструкції насосних станцій частково заглиблені в землю, додатково засипані ґрунтом для захисту.
  • На завершальному етапі будівництво укриттів для персоналу.
Кабельні мережі водогону проходять під землею

Обійшлося ж будівництво, зазначається, у 6,3 млрд грн. Тоді як, стверджується, "початкова вартість проєкту становила 8,7 млрд грн".

Обійшлося будівництво, зазначається, у 6,3 млрд грн

Що хочуть побудувати для Львова

Тим часом, "Укрзалізниця" планує прокласти євроколію (залізнична колія європейського зразка) до низки міст на заході країни. Йдеться, зокрема, про Львів і Чернівці. Зокрема, у компанії мають намір з'єднати ці міста для здійснення в них пересадок на міжнародні маршрути поїздів.

"З Києва до Відня будеш їхати дуже довго поїздом. Але от зі Львова нічним поїздом або "Інтерсіті" до Відня, Праги, Кракова, Варшави – це точно може вигравати", – розповів голова правління компанії Олександр Перцовський.

Як повідомляв OBOZ.UA, на початку вересня в Україні відкрили 24-кілометрову ділянку європейської колії. Вона прокладена від Чопа до Ужгорода.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!