На АЗС України почалася нова хвиля змін: яких цін на бензин чекати найближчим часом

В Україні почалася нова хвиля подорожчання пального через зростання світових цін на нафту, дефіцит дизеля в Європі, проблеми з логістикою та перехід на бензин стандарту Е10. Якщо ситуація на світовому ринку не покращиться, дизельне пальне може подорожчати до 86 грн за літр, а бензин А-95 – до 83 грн за літр. Зокрема, 20 липня його продають у середньому по 76,57 грн/л, що на 1,50 коп. вище, ніж днями раніше.

Про ситуацію на паливному ринку розповів директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. За словами експерта, нинішнє зростання цін є наслідком одразу кількох факторів, які одночасно вплинули на світовий і український паливні ринки.

Однією з головних причин стало різке подорожчання нафти. Світові ціни почали стрімко зростати ще на початку липня через загострення ситуації на Близькому Сході.

Нафта марки Brent на певному етапі перевищила позначку у 90 доларів за барель на тлі ескалації між США та Іраном, а також ускладнення судноплавства через Ормузьку протоку – один із найважливіших маршрутів транспортування нафти у світі.

Втім, українські АЗС не піднімали ціни одразу. Протягом приблизно двох тижнів мережі продавали пальне, закуплене за старими цінами, використовуючи власні запаси. Коли ж вони почали вичерпуватися, подорожчання стало помітним і для споживачів.

Дефіцит дизеля посилив проблему

Ще одним важливим чинником стало погіршення ситуації на європейському ринку дизельного пального. Після заборони Росією експорту дизеля та атак на російські нафтопереробні заводи пропозиція цього виду пального в Європі скоротилася. У результаті оптові ціни різко зросли.

Додатково ситуацію ускладнили скорочення поставок нафти на європейські НПЗ та проблеми з логістикою близькосхідної сировини. Для України це має особливе значення, адже після початку повномасштабної війни значна частина бензину й дизельного пального надходить саме через європейські маршрути.

На формування вартості бензину вплинули й внутрішні зміни. З 1 липня в Україні почали продавати бензин стандарту Е10, який містить від 7% до 10% біоетанолу. Для операторів паливного ринку це означало необхідність перебудувати логістику, знайти нових постачальників компонентів і адаптувати виробничі процеси.

У період пікового літнього попиту це призвело до додаткового навантаження на ринок. У деяких мережах тимчасово виникали перебої з бензином А-95, а на окремих автозаправних станціях водії навіть могли побачити відсутність цього виду пального на інформаційних табло. Наразі ситуація частково стабілізувалася, однак учасники ринку зазначають, що напруження повністю не зникло.

Що буде з цінами далі

Експерт не виключає подальшого зростання вартості пального. За нинішніх оптових цін дизель може подорожчати щонайменше до 86 гривень за літр, а бензин А-95 – до 83 гривень за літр. Втім, остаточна ціна залежатиме від кількох факторів:

• ситуації на світовому нафтовому ринку;
• курсу гривні;
• вартості імпортного ресурсу;
• доступності пального в країнах Європи;
• розвитку подій на Близькому Сході.

Поки що більшість цих факторів працює саме у бік подальшого подорожчання. Куюн зазначає, що найближчі місяці можуть стати непростими для паливного ринку. Липень і серпень традиційно є періодом найбільшого споживання бензину та дизельного пального через сезон відпусток, активні перевезення та польові роботи.

За таких умов навіть незначні перебої з імпортом або нові стрибки світових цін можуть досить швидко позначитися на вартості пального на українських АЗС. Крім того, геополітична ситуація на Близькому Сході поки що залишається напруженою, що також підтримує високі ціни на нафту та нафтопродукти.

Скільки коштує бензин на АЗС сьогодні

На українських АЗС вже здорожчав бензин А-95. Так, 20 липня його продають у середньому по 76,57 грн/л, що на 1,50 коп. вище, ніж 17 липня.

Загалом, за даними "Консалтингової групи А-95", які є у розпорядженні OBOZ.UA, наразі великі мережі продають бензин за ціною 69,3-78,99 грн/л. Зокрема:

• Найвищі ціни встановлені на заправках Grand Petrol;
• Найнижчі ціни – на АЗС Rodnik.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, в Україні поки відмовились від ідеї пересувних АЗС через ризики продажу неякісного пального та проблеми з податковим контролем, тоді як стаціонарні заправки можуть скоротити графік і прибрати частину сервісів у небезпечних регіонах. Українців закликають рідше відвідувати АЗС і проводити там якомога менше часу, адже через російські атаки вже постраждали до 200 об'єктів паливної інфраструктури.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!