УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Перший український електропікап з'явиться на дорогах? Розкрито ціну "ЛУАЗ Сіті" та важливий нюанс

ЛУАЗ Сіті – скільки коштує електромобіль

Український "ЛУАЗ Моторс" анонсував випуск власних електропікапів – ЛУАЗ Сіті, ЛУАЗ Фермер та ЛУАЗ Карго. Українців у соцмережах особливо зацікавила чотиримісна модель "Сіті". Орієнтовна ціна ЛУАЗ Сіті з повною "начинкою" складе понад 600 тис. грн (близько $16 тис., майже за ті ж гроші можна знайти Renault Kangoo 2019 року на елетротязі або ще новіші дизельні моделі). Щоправда, їздити на цьому електромобілі звичайними вулицями і трасами все одно поки не вийде.

Про це розповіли OBOZ.UA потенційні покупці, які зацікавилися попереднім замовленням українського електромобіля. Таким клієнтам на електронну пошту вже надішли листи із зазначенням ціни на ЛУАЗ Сіті, а також важливим застереженням щодо сертифікації авто.

У ЛУАЗ Сіті немає сертифікації для доріг загального користування

Цікаво, що новий пікап "ЛУАЗ" не має прямого відношення до Луцького автомобільного заводу (ЛуАЗ) – це інша компанія. Спочатку планувалося виробництво новинки саме біля Луцька заради історичної справедливості, але цей план поки що не здійснився. До речі, СЕО "ЛУАЗ Моторс" після публікації цього матеріалу заявив, що компанія продає свою продукцію тільки юридичним особам, хоча в інформаційному листі про це не йшлося.

ЛУАЗ Сіті – як виглядає електромобіль

Ціни на ЛУАЗ Сіті: скільки коштує електропікап

Насамперед слід враховувати, що базова ціна ЛУАЗу не включає вартість акумуляторів. Їх потрібно докуповувати окремо (максимум машина може вмістити 3 батарейні блоки). Так:

  • ціна самого авто ЛУАЗ Сіті без акумуляторної батареї складає 280 тис. грн;
  • ціна одного комплекту батарей – 45 тис. грн.(запас ходу до 100 км);
  • ціна трьох батарейних блоків – 135 тис. грн (запас ходу – до 300 км).
ЛУАЗ Сіті – ціна та комплектація

Ще 20% потягне ПДВ, бо його не враховано в представленому не враховано. Плюс для максимальної комплектації знадобляться:

  • бортовий інвертор 220В 4кВт – 23 тис. грн.;
  • бортовий дизельний обігрівач (незамінний взимку, тому що без нього, згідно з результатами тест-драйвів, салон авто майже не опалюється) – 23 тис. грн.;
  • кондиціонер – 40 тис. грн.

Таким чином, максимальна комплектація ЛУАЗ Сіті із трьома батарейними блоками обійдеться у 501 тис. грн без ПДВ. Зі сплатою податку на додану вартість фінальна ціна становить 601,2 тис. грн.

Також слід враховувати, що таку ціну ЛУАЗ розрахував за офіційного курсу долара 36,5 грн/дол., попередивши, що разом із курсом змінюватиметься і ціна. Наприкінці січня долар за курсом НБУ коштує вже понад 37,5 грн. Втім, як уточнили у компанії вже після публікації цього матеріалу: "Ціни ми не змінювали з моменту початку прийому замовлень 1 червня 2023 року".

Ціна насправді не така вже й низька. Для перевезення вантажів, які може "піднімати" ЛУАЗ Сіті, можна використовувати не лише пікапи, а й мінівени. І електричні моделі представлені в Україні. Трохи більш ніж за $16 тис. доларів можна купити мінівен Renault Kangoo 2019 другого покоління 2019 року випуску. Якщо розглядати не тільки електрокари, то дизельний варіант цієї моделі коштуватиме значно меншу суму ($11-13 тис.).

Renault Kangoo 2019 – ціна на електромобіль

Просто так кататися на Луаз Сіті не вийде: які альтернативи

У листі до клієнтів виробник вказує, що ЛУАЗ Сіті сертифікований як спеціальний транспортний засіб для пересування лише територією підприємств. Тобто користуватися ним на звичайних дорогах не можна.

Натомість пропонують розглянути варіанти електропікапів ЛУАЗ Фермер та ЛУАЗ Карго, які сертифіковані за стандартом ЄС "транспортний засіб категорії L7e – CU" та допускаються для пересування дорогами загального користування.

ЛУАЗ Фермер – двомісний електропікап

Обидва ці варіанти мають вантажопідйомність до 700-1000 кг, тоді як ЛУАЗ Сіті – 500 кг. Як ЛУАЗ Сіті, ці моделі мають максимальну швидкість до 50 км/год.

ЛУАЗ Карго – як виглядає

Серед серйозних відмінностей – дизайн кузова. Автомобілі лінійок "Фермер" та "Карго" розраховані лише на двох пасажирів. Однак і ціни на них нижчі:

  • ЛУАЗ Фермер з трьома батарейними блоками, піччю, кондиціонерами та інвертором обійдеться в 493,2 тис. з ПДВ;
  • ЛУАЗ Карго з тією ж "начинкою" - 491 тис. грн з ПДВ.

Чи буде ЛУАЗ Сіті у майбутньому сертифікований як транспортний засіб для доріг загального користування, поки що не повідомляється.

Електропікап ЛУАЗ – китайський клон?

Ще в грудні-2022 відразу після презентації нових ЛУАЗів автомобільні оглядачі помітили, що представлена серія електричних пікапів виглядає так само, як автомобіль, що продається на сайті Alibaba. На порталі його підписано за назвою сертифікації EEC L7e і коштує всього від $5,7 тис. (майже втричі дешевше за ЛУАЗ Сіті).

Зовні авто відрізняються лише формою переднього бампера та фарами. Але, за словами СЕО "ЛУАЗ Моторс" Вадим Ігнатов, насправді є більша відмінність – і це батареї (хоча ціна на "китайця" теж вказана без них). "На машині з "Алі" вони (акумулятори. - Ред.) свинцево-кислотні, вони в 10 разів дешевші і не підходять для інтенсивної експлуатації транспортного засобу", – заявив Ігнатов.

Також він додав, що при покупці схожого пікапа на Alibaba потрібно враховувати вартість доставки. Вона становить $1500-2000 за одне авто. Також при введенні знадобиться заплатити 20% ПДВ та 10% мита.

"ЛУАЗ Моторс" ніколи і не приховував, що кузови для пікапів закуповують у Китаї. Крім того, такі ж кузови продаються у США, Мексиці, Бразилії та ОАЕ.

Як виглядає EEC L7e

"Це вдала конструкція, ліцензію на виробництво цього пікапа купують у різних країнах. Це їх дизайн, а ЛУАЗ – такий же ліцензіат, як і інші компанії. Це нормальна практика у світі", – сказав засновник компанії Вадим Ігнатов, уточнивши, що на даний момент в Україні просто не існує підприємств, які здатні виробляти автомобільні кузови.

При цьому повідомлялося, що виробник тестує використання українських акумуляторів та систем керування ними. Також планують випуск українських рам, бамперів, фар та денних ходових вогнів, гальмівних дисків та колодок, системи підігріву акумулятора, нового проведення для іншого компонування електронних компонентів та батареї.

Як повідомляв OBOZ.UA, у 2023 році українці встановили рекорд з купівлі електрокарів. Найчастіше купували електрокари марок Volkswagen, Tesla та Nissan. А лідером за кількістю реєстрацій стала Львівщина.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!