Українські АЗС переписали ціни на бензин: скільки тепер потрібно платити за кожен літр пального
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
В Україні ціни на бензин А-95 зросли за вихідні. Так, 1 червня АЗС продають його в середньому по 75,98 грн/л, що на 4 коп. дорожче, ніж у п'ятницю. За місяць пальне подорожчало вже на 3,62 грн/л (1 травня середня ціна становила 72,36 грн/л). Таким чином, за цей час вартість 50-літрового бака бензину зросла на 181 грн – із середніх 3618 до 3799 грн.
За даними "Консалтингової групи А-95", які є в розпорядженні OBOZ.UA, великі мережі продають бензин по 68,85-79,99 грн/л. Зокрема:
- найвищі ціни виставили на заправках Grand Petrol;
- найнижчі ціни – на АЗС Brent Oil.
Помітні зміни відбулися в таких мережах:
- заправки Grand Petrol повернулу "стару" ціну за літр, піднявши її одразу на 5 грн;
- на VostokGaz літр "95-го" бензину подорожчав на 2 грн;
- "Дніпронафіта" підняла ціну на 1 грн;
- RLS навпаки знизила відпускну вартість на 50 коп.
Бензин на АЗС зміниться з 1 липня
З 1 липня 2026 року повноцінно запрацюють стандарти бензину Е5 та Е10 (з 5% та 10% біоетанолу відповідно). Це пов'язано з тим, что Україна поступово переходить на європейські стандарти паливного ринку.
Водіїв уже заспокоюють, що пальне суттєво не подорожчає, а бензин з біоетанолом уже використовується на ринку без негативних наслідків для авто. Проте українцям доведеться звикати до іншого маркування бензину та жорсткішого контролю його якості на заправках.
Зокрема, Україна планує поступово відмовитися від звичних назв на кшталт А-80, А-92 чи А-95. Натомість на заправках з’являться європейські маркування E5, E10 або B7.
Головна різниця полягає втому, що українські позначення показують лише октанове число бензину – тобто його стійкість до детонації в двигуні. Європейська же система додатково інформує водія про вміст біокомпонентів у пальному:
- E5 – це бензин, у якому до 5% становить біоетанол;
- E10 – бензин із вищим вмістом біоетанолу – до 10%;
- B7 – дизельне пальне, у якому міститься до 7% біодизеля тощо.
Також Україна остаточно відмовиться від застарілих екологічних стандартів Євро-3 та Євро-4. Йдеться про показники шкідливих речовин у вихлопах авто. Більшість країн ЄС давно перейшли на Євро-5 та Євро-6.
Як повідомляв OBOZ.UA, в Україні 31 травня офіційно завершилася програма кешбеку на пальне. За час роботи нею скористалися 2,3 мільйона українців, а накопичені кошти можна й надалі використовувати для покриття окремих витрат.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
