"Старе залізо" нікому не потрібне: ситуація на ринку вживаних авто в Україні різко змінилася

У квітні 2026 року українці стали менше купувати вживані авто. Це може свідчити про насичення попиту, але найбільшу роль зіграло зростання цін на пальне. Найпопулярнішою маркою на вторинці залишається Volkswagen, а до трійки лідерів увійшли Volkswagen Passat, Skoda Octavia та Volkswagen Golf. Старі моделі з великим об’ємом двигуна перетворюються на неліквідні активи, адже вартість поїздки на них тепер є непосильною для сімейного бюджету.
Відтак у квітні українці уклали 74 914 угод купівлі-продажу вживаних авто всередині країни. Такі дані наводить Інститут дослідження авторинку.
При порівнянні з березнем-2025 падіння склало 20,9%. Таке різке зниження після березня найімовірніше є наслідком істотного подорожчання пального.
Якщо ж подивитися на динаміку за рік – скорочення склало 3,2%. Ринок фактично повернувся до показників річної давнини, втративши динаміку росту.
Зараз покупці в Україні опинилися у глухому куті: пропозиції внутрішнього ринку (середній чек близько 6,5 тис доларів) здебільшого неекономні, а свіжий імпорт коштує від 13-15 тис. доларів. Через цей ціновий розрив українці дедалі частіше відмовляються від купівлі авто. Десятка найпопулярніших марок авто на "вторинці" виглядає так:
- Volkswagen – 8 896 продажів за квітень-2026;
- Renault – 4 646;
- BMW – 4 004;
- ВАЗ/Lada – 3 959;
- Skoda – 3 921;
- Toyota – 3 647;
- Audi – 3 602;
- Nissan – 3 500;
- Ford – 3 414;
- Hyundai – 3 381;
Десятка моделей-лідерів з кількості продажу у квітні 2026 року має такий вигляд:
- Volkswagen Passat – 2 279 продажів за місяць;
- Skoda Octavia – 2 182;
- Volkswagen Golf – 2 119;
- ЗАЗ/Daewoo Lanos – 1 644;
- Renault Megane – 1 135;
- BMW 3 Series – 1 098;
- BMW 5 Series – 1 011;
- Ford Focus – 967;
- Chevrolet Aveo/ZAZ Vida – 912;
- Opel Astra – 880;
Структура за типом пального на ринку перепродажу виглядає так:
- бензин – 42,8%;
- дизель – 25,4%;
- ГБО (газ/бензин) – 20,3%;
- електро – 8,6%;
- гібрид – 2,6%;
- газ – 0,3%.
Раніше OBOZ.UA повідомляв, що на українському ринку електромобілів спостерігається парадоксальна картина. Попри те, що в квітні загальний обсяг реєстрацій сягнув найвищої позначки від початку року, структура продаж змінилася до невпізнаваності.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!











