Санкції Трампа почали діяти: танкери з російською нафтою зупиняються посеред моря
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!

Танкер Furia з російською сирою нафтою, що прямував до Індії, неочікувано змінив курс і ліг на дрейф. Це може бути пов’язано із санкціями США проти російської нафтової промисловості.
Як повідомляє Bloomberg, на Furia перевозили нафту, продану російським нафтовим гігантом "Роснєфть". 22 жовтня ця компанія, "Лукойл" та їхні "дочки" опинилися під санкціями Міністерства фінансів США, а саме судно вже перебуває під санкціями Євросоюзу та Британії через належність до "тіньового флоту" РФ.
Це може свідчити про збої в ланцюжках поставок, які виникли після запровадження американських санкцій. Керівники індійських нафтопереробних компаній вже прогнозують, що це спричинить різке скорочення потоків російської нафти
Зупинка нафтової "Фурії"
20 жовтня судно Furia з майже 730 тис. барелів сирої нафти Urals вирушило з російського Приморська. В середині листопада воно мало прибути до порту Сікку в індійському штаті Гуджарат, який використовують нафтопереробна компанія Reliance Industries і державна Bharat Petroleum Corp.
Пізніше пункт призначення змінили на єгипетський Порт-Саїд, який часто вказують російські нафтовози, що проходять Суецьким каналом. Цей маршрут є найшвидшим між західними портами Росії та Індією. Після вигрузки нафту вже розвозять наземними маршрутами.
А 28 жовтня судно, рухаючись на захід протокою між Данією та Німеччиною, розвернулося та пропливло невелику відстань, перш ніж різко сповільнитися в Балтійському морі.
Реакція індійських НПЗ на санкції
Попри підписаний довгостроковий контракт на купівлю нафти Urals у "Роснєфті" Reliance Industries заявила про намір дотримуватися санкцій. Компанію вже помітили у закупівлі близькосхідної нафти. Державні нафтопереробні заводи Індії також стали обережнішими щодо купівлі вантажів у російських виробників.
Слід зазначити, що індійські НПЗ часто купують сиру нафту на умовах поставки. Тобто право власності вони беруть на себе, лише коли вантажі фактично розвантажуються в порту призначення.
Індія і російська нафта
Індія є третім за величиною імпортером нафти у світі та найбільшим покупцем дешевої російської нафти-сирця по морю – вона покриває третину всіх потреб цієї країни. Загалом за час повномасштабної агресії проти України РФ збільшила поставки нафти до Індії більш ніж у 30 разів – після оголошення в Євросоюзі ембарго на постачання російської нафти наприкінці 2022 року Індія заплатила РФ приблизно 100 млрд євро за нафту. Більше за цей період заплатив тільки Китай – 125 млрд євро.
Втім з квітня по вересень поставки скоротилися на 8,4% у річному обчисленні. Через менші знижки та скорочення поставок індійські нафтопереробні заводи наразі переключають увагу на постачальників з Близького Сходу та США.
Як вже повідомляв OBOZ.UA, індійські нафтопереробні компанії припинили розміщення нових замовлень на закупівлю російської нафти після запровадження санкцій США проти "Лукойлу" та "Роснєфті". Нафтопереробники чекають на роз'яснення від уряду та постачальників.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!











