Перший в Україні: "Укрзалізниця" показала єдиний безбар'єрний вагон. Фото

В Україні створили перший повністю інклюзивний вагон, призначений для безбар'єрних подорожей пасажирів на кріслах колісних. В "Укрзалізниці" запевняють, що він вже скоро вийде на маршрут.

Відео дня

Про це повідомив кореспондент OBOZ.UA Андрій Жигайло. Такі вагони було обладнано спеціальним підйомником з можливістю навантаження до 300 кг, а всередині вони мають спальні місця з поручнями та пандусами.

Вони включають 4 збільшені купе, в яких можуть розміститися по 2 пасажири з інвалідністю та 2 супроводжуючих, тобто загалом 8 осіб з інвалідністю. Але за потреби (наприклад, якщо вагон не було заброньовано для спецперевезень) такі купе можна переробити, щоб вони вміщували 6 пасажирів.

Про людей з проблемами зору також подбали – усі написи у вагоні продубльовані шрифтом Брайля. Крім того, він має такі інклюзивні рішення:

• збільшена ширина дверей та коридору для вільного пересування на кріслі колісному;
• контрастне маркування;
• великогабаритна вбиральня з душем, sos кнопкою, тримачем для милиць, сповивальним столиком і дитячим кріслом з ременями;
• індикатор зайнятості вбиральні;
• індивідуальні розетки з USB і Type-C;
• місця з можливістю регулювання кута нахилу спинки;
• окреме керування освітленням у купе й індивідуально біля місця пасажира;
• відеоспостереження в окремих зонах вагону.

Як зазначили у самій компанії, такий вагон є експериментальним і буде доступним за запитом організацій через сервіс замовлення групових квитків. Замовити його можна буде на сайті або в застосунку "Укрзалізниці".

Модернізація такого вагону тривала 3 місяці і включала консультації з організаціями, що спеціалізуються на допомозі людям з інвалідністю. Всі роботи були повністю виконані фахівцями залізниці на власних виробничих потужностях у вагонному депо Бахмач. Загалом вагонний парк "Укрзалізниці" включає вже 54 інклюзивні вагони.

Як повідомляв OBOZ.UA, раніше українка показала, який вигляд має зсередини новий плацкартний вагон "Укрзалізниці", що курсує у складі поїзда №21/22 Львів – Харків. За її словами, за рахунок доданих часткових перегородок, прохід у вагоні видається вужчим, високим і довгим, проте завдяки сходам стало легше вибиратися на верхні полиці.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!