Україна запускає новий зерновий коридор? Вже друге судно вийшло з порту на Одещині, ще три йдуть на завантаження

З порту Чорноморськ на Одещині під прапором Палау вийшло судно AROYAT з 17,6 тис тонн української пшениці на борту. Вона призначена для Єгипту. Це вже 2 корабель, який скористався тимчасовим коридором для цивільних суден на вхід до порту. Водночас, під завантаження в Україну йдуть ще 3 кораблі.

Про це повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков. Він зазначив: у складі екіпажу AROYAT – громадяни низки країн. Зокрема:

• Єгипту;
• Туреччини;
• Азербайджану;
• Бельгії;
• Албанії.

"Судно AROYAT (прапор Палау) з 17,6 тис. тонн української пшениці для Єгипту вийшло з порту Чорноморськ. Це друге судно, яке скористалося тимчасовим коридором для цивільних суден для входу до порту з метою експорту агропродукції", – йдеться у повідомленні.

Чи буде новий зерновий коридор?

Водночас, розповів міністр, три нові судна – балкери AZARA, YING HAO 01, ENEIDA – підтвердили готовність скористатися тимчасовим коридором для цивільних суден та рухаються у напрямку портів Південний та Чорноморськ. Там вони будуть завантажені українською:

• агропродукцією;
• залізною рудою.

Судна вирушать у напрямку низки країн. Зокрема:

• Китаю;
• Єгипту;
• Іспанії.

Раніше з порту Чорноморськ вийшло судно RESILIENT AFRICA з 3 тис. тонн пшениці на борту. Воно стало першим із 2-х суден, що зайшли до порту минулого тижня за встановленим ВМС ЗСУ тимчасовим коридором для цивільних судів.

Тим часом, в Урядовому порталі повідомили, що, попри вихід Росії із зернової угоди, цивільні судна мають намір продовжувати експортувати українське зерно. Для цього використовуватиметься тимчасовий коридор у порти.

"Балкери RESILIENT AFRICA та AROYAT підтвердили готовність скористатися маршрутом на вхід до порту Чорноморськ під завантаження майже 20 тис. тонн пшениці для країн Африки та Азії. Судна під прапором Палау, а їхній екіпаж складається з громадян Туреччини, Азербайджану, Єгипту та України", – йдеться у повідомленні.

Водночас наголошується: рішення було ухвалено після використання цього тимчасового коридору для виходу заблокованих через російську агресію суден з українських портів. Зокрема:

• Одеси;
• Чорноморська;
• Південного.

Як повідомляв OBOZREVATEL, водночас президент Ради із зовнішньоекономічних зв'язків Туреччини Рушен Четін вважає, що альтернативні шляхи експорту зерна та іншого продовольства з України не зможуть замінити зерновий коридор у Чорному морі. А тому зернову угоду необхідно відновити у найкоротший термін.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та Viber. Не ведіться на фейки!