Країни Перської затоки налагодили таємні перевезення нафти через Ормузьку протоку: в Bloomberg розкрили подробиці

Країни Перської затоки продовжують експортувати значні обсяги нафти, попри війну з Іраном та атаки на судна в Ормузькій протоці. Щоб зберегти поставки, частину сировини перевозять малопомітні судна, які приховують дані про своє місцезнаходження, а біля узбережжя Оману нафту перевантажують на інші танкери.

"Темні" транзити тривають уже кілька місяців і попри нещодавні атаки на судна не демонструють ознак суттєвого скорочення. Про це інформує Bloomberg із посиланням на джерела, які знайомі з організацією таких перевезень.

Йдеться про перевезення нафти через один із найважливіших енергетичних маршрутів світу. Танкерні судна можуть вимикати транспондери та передавати мінімум інформації про своє місцезнаходження. Після проходження протоки частину вантажів перевантажують на інші судна в Оманській затоці.Джерела Bloomberg стверджують, що обсяги таких поставок перевищують 4 млн барелів на добу, хоча точні цифри не розкриваються.

До початку війни з Іраном через Ормузьку протоку щодня проходило близько 20 млн барелів нафти – приблизно п'ята частина світових поставок. Водночас минулого тижня міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що за попередні сім днів через протоку проходило близько 9 млн барелів на добу.

Біля Оману утворилося ціле "море" суден

Крім того, масштаби човникових перевезь помітні біля узбережжя Оману. За даними супутника Sentiel-1 Європейського Союзу, там перебуває близько 150 суден – від великих нафтових танкерів до вантажних кораблів. У січні їхня кількість становила близько 40.Частина суден очікує на перевантаження нафти з танкерів, які проходять через Ормузьку протоку з вимкненими транспондерами.

Ринок боявся ціни за барель

За даними інформагентства, Kpler та Vortexa, через протоку продовжують проходити поставки з ОАЕ, Іраку, Катару та Кувейту. На тлі альтернативних трубопровідних маршрутів, використання запасів та скорочення попиту допомагає стримувати наслідки війни. Саме перебої з поставками є однією з причин, чому ф'ючерси на нафту Brent більшу частину серпня торгувалися в межах $80–90 за барель. На початку конфлікту учасники ринку побоювалися значно гіршого сценарію, зокрема зростання ціни до $150 за барель.

Втрати серед моряків

Через небезпеку перевезення нафти не обходяться без жертв. Кілька моряків загинули під час проходження Ормузької протоки, а в регіоні також зростає ризик розливів нафти. За даними Adnoc, від початку збройного конфлікту 23 її судна зазнали нападів під час транспортування. Одна людина загинула, ще 20 членів екіпажів отримали поранення.

Раніше OBOZ.UA повідомляв, що президент Сполучених Штатів готовий завершити війну з Іраном навіть без підписання ядерної угоди. Він тижнями готував ґрунт для оголошення перемоги в конфлікті, якщо Тегеран повністю відкриє Ормузьку протоку.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!