Київському фунікулеру - 114 років: історія та фото
7 травня свій 114 День народження відзначає один з головних символів Києва - фунікулер. Цей вид транспорту працює в столиці України з 1905 року. На сьогоднішній день він є невід'ємною частиною міста. Щодня ним користуються сотні киян і туристів.
OBOZREVATEL пропонує читачеві дізнатися історію створення київського фунікулера, а також побачити раритетні знімки цього незвичайного виду транспорту. Зазначимо, що в Україні всього два фунікулера - в Києві та в Одесі.
До початку ХХ століття дістатися з Подолу у Верхнє місто можна було тільки по вузьких дерев'яних сходах, які були розташовані на Володимирській гірці, або через Андріївський узвіз. Через круті схили міська влада не могли запустити по цих маршрутах трамвай і багатьом киянам щодня доводилося підніматися вгору пішки.
Ідея побудувати фунікулер належала інженеру Артуру Абрагамсону, розробкою проекту займалися Микола П'ятницький і архітектор Олександр Баришніков. Будівництво почалося в 1903 році, а завершилося в 1905.
7 травня 1905 року відбувся перший випробувальний пуск фунікулера, а вже на наступний день цим видом транспорту почали користуватися городяни.
Впроваджені на Михайлівському підйомі інженерні рішення тоді вважалися найсучаснішими. Устаткування фунікулера і вагони виготовлялися в Швейцарії. Швидкість становила 2 м/с.
За час свого існування фунікулер пережив кілька масштабних реконструкцій.
Дідусю-фунікулеру 114! Вітаємо колегу!
- Kyiv Metro (@kyivmetroalerts) 7 травня 2019 р.
"Поштова площа" тисне вашу рейку від імені усіх наших станцій!
Гарної тяги та вдячних пасажирів!
***
фото @KyivPasTrans pic.twitter.com/lsXduozG5b
Як повідомляв OBOZREVATEL, недавно в мережі показали фото Києва, зроблені в XIX столітті фотографом Францем де Мазером, який знімав різні райони столиці і шукав цікаві ракурси.