Найбільше на Донеччині: Опендатабот назвав кількість церков УПЦ МП в Україні. Карта
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Как в один день изменить Мировые пути и менталитеты?
В эти дни я в Дубаи на Международной конференции. Тут рассуждают, как возобновить старинный Великий Шёлковый Путь.
Ну, и по-старинке, проводят дорогу по югу: Китай-Индия-Пакистан-Иран-Ирак-Эмираты-Турция… Хотели ещё как-то приклеить туда Россию, да никак не клеилось.
Вопреки ожиданиям, россиян приехало мало. Просить инвестиции в их страну тут говорят – равнозначно сумасшествию. А вкладывать российские капиталы, наоборот, в Эмираты… - уже оказалось нечего – уж сильно они поиздержались на санкциях.
Зато было много представителей Грузии, Казахстана, Азербайджана, которые жаловались на 2 вещи.
Первое – что пора бы уже навсегда забыть про СНГ, как про мираж в пустыне, и реально начать крупные масштабные проекты. Второе – что их сильно подкосил обвал курса доллара, и они ищут спасения или какого-то чуда.
…И тут встаю я, и достаю свою домашнюю заготовку – эту волшебную карту. И все сразу бросились её разглядывать. Спрашивают: что это такое? Разве так проходит Великий Шёлковый Путь?
А я им отвечаю: Теперь уже только так! Зачем вам мираж в пустыне? Разве вы не знаете, что мы уже пустили поезд из Одессы через Батуми, Азербайджан, Казахстан на Китай? И он туда мчится всего за 10 дней! (А через моря-океаны – за 40 дней).
Не верят. Не слышали. Ничего не знают. И это ведущие бизнесмены этих стран.
Но… я предполагал, что так будет. И тут же открываю свой планшет со всеми пруфами. Видеорепортажи, как поезд отчаливал, как плыл на паромах, газетные статьи, отклики СМИ. И говорю им: вот где ваше счастье! Вот ваше спасение!
Кстати, вам и бонус ещё будет: эшелоны пока движутся полупустыми, поэтому воспользуйтесь льготными тарифами. Зачем вам эта Россия с её головной болью? Вон, уже фуры на Запад не пускают, и дальнобойщики в полной депрессии… А сюда, через Украину, на паромах и жд – с ветерком и с крендельком! Из Китая в Европу, и обратно. Вдвое дешевле.
А где, спрашивают, перекресток, хаб?.. - Сами видите, говорю, около Одессы, очень удобно, дёшево и нисколько не сердито, а наоборот, с улыбочкой.
А это что? – показывают они на красно-извилистую вертикальную линию… - А это путь из Варягов в Греки, которую мы в Украине тоже организовываем. – Вам же грузы и на север тоже нужно быстро перемещать?
Вижу – у них сердце забилось. Из зала, где выступали основные докладчики, ручейки людей вдруг сами собой потянулись в фойе…, окружили, тут же стали переиначивать свои бизнесы, поставки сырья и готовой продукции.
Вижу, клацают по телефонам и кричат кому-то в свои Астаны и Пекины, типа, правда ли всё это, и как побыстрей успеть в этот поезд.
А я говорю: последняя подножка к вашим услугам. Не упустите своего шанса. Они тут же фоткают мою карту, говорят: Так это совсем другое дело.
А мне-то как приятно!
Хотя приехал я сюда совсем по другому делу.
Важливо: думка редакції може відрізнятися від авторської. Редакція сайту не відповідає за зміст блогів, але прагне публікувати різні погляди. Детальніше про редакційну політику OBOZREVATEL – запосиланням...
Ти ще не читаєш наш Telegram? А даремно! Підписуйся
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Катастрофічні події на полі бою небезпечніші для Путіна, аніж втрата національних околиць РФ
Росія не має достатньо сил, щоб здійснити серйозний наступ до 9 травня
Скорпіони отримають несподівані прибутки, а Терези втілять давні мрії