Hyundai готує новинку: що відомо про хот-хетч i20N

Hyundai підтвердила наміри відродити спортивний хетчбек i20 N, який свого часу був одним із найяскравіших представників сегмента компактних "гарячих" автомобілів. Модель зникла з ринку лише через три роки після дебюту, коли виробник переорієнтувався на електрифікацію своєї лінійки.

Проте компанія вирішила повернути доступний спортивний автомобіль до модельного ряду N. У Hyundai вважають, що між колишніми бензиновими моделями та сучасними потужними електрокарами утворився занадто великий ціновий розрив. Як зазначає видання autocar.co.uk, саме тому бренд прагне запропонувати молодим водіям доступніший варіант для активного керування.

Hyundai робить ставку на доступні спортивні автомобілі

Керівник глобального підрозділу досліджень і розробок Hyundai Манфред Гаррер заявив, що компанія активно працює над поверненням початкових моделей у спортивну лінійку N. За його словами, версія i20 N для європейського ринку є необхідною, оскільки нинішні електричні спортивні моделі Hyundai коштують значно дорожче та не можуть повністю замінити компактний бензиновий хот-хетч.

Попередній Hyundai i20 N дебютував у 2021 році та отримав 201-сильний двигун, шестиступеневу механічну коробку передач і механічний диференціал підвищеного тертя. Автомобіль конкурував із такими популярними моделями, як Ford Fiesta ST, Mini Cooper S і Volkswagen Polo GTI. Після припинення його виробництва сегмент компактних спортивних хетчбеків суттєво скоротився, тому повернення моделі може викликати значний інтерес серед прихильників драйверських автомобілів.

За словами представників Hyundai, прототипи нового i20 N вже проходять випробування, а офіційна прем'єра моделі може відбутися найближчим часом. Компанія поки не розкриває технічних характеристик новинки, але наголошує, що проєкт перебуває на фінальній стадії підготовки.

Яким може бути новий Hyundai i20 N

Очікується, що новий хот-хетч використовуватиме вже наявні технології концерну. Одним із найімовірніших варіантів називають модернізовану гібридну силову установку на базі 1,6-літрового чотирициліндрового двигуна. Водночас інженери планують суттєво адаптувати систему під спортивний стиль керування та покращити її продуктивність на гоночних трасах.

У Hyundai також обіцяють зберегти характер попереднього i20 N, який високо цінували за емоції від керування та спортивні налаштування. Розробники прагнуть створити автомобіль, здатний демонструвати ще кращі результати на трасі Нюрбургринг, ніж його попередник, приділяючи особливу увагу роботі силової установки та системи керування батареєю.

Крім того, компанія готує нове покоління стандартного Hyundai i20 для європейського ринку. Очікується, що модель отримає оновлений дизайн із масивнішим силуетом, збільшеним дорожнім просвітом і повністю переробленим салоном. У Hyundai наголошують, що підрозділ N не планує переходити виключно на електромобілі, тому повернення i20 N стане важливим сигналом для шанувальників традиційних спортивних автомобілів.

OBOZ.UA писав, що у 2026 році Hyundai планує випустити 5 нових моделей авто.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.