Сін Януковича плаває на яхті за мільйон баксів
Чуйна про ті, что Віктор Янукович-молодший спаливши двигун своєї Яхти "Центуріон", и судно тепер ремонтується в Міколаєві, міттєво розлетілася спільнотою яхтсменів. І неабиякий зацікавіла "Оглядач". Що Не дивно, Аджея найдешевше моторна яхта за ціною зрівняється з шикарним авто. І ЯКЩО це ніяка не чула, а щира правда, то виходе, что чадо глави Уряду є однозначно більшім мажором, аніж прозваний "сином Бога" Андрій Ющенко.
Прігадуєте скандал з шикарним БМВ ? Так від: яхта "Тягном" на кілька таких автомобилей. Іншімі словами, для пересічного яхтсмена водії "бех" - звічайнісінькі "лохи"! Судіть Самі: скандальний автомобіль Ющенка-молодшого, Який за словами Андрія Вікторовіча захи его приятелеві, коштував пріблізно 133 тісячі євро. Натомість яхту, якові пріпісують сину Януковича, спеціалісти оцінюють пріблізно у 600 - 800 тисяч євро.
До речі, заховаті від цікавіх очей Яхти в Україні почти Неможливо. На всю країну є позбав одна велика яхтові марина - в Балаклаві под Севастополем. Там власникам яхт сходять на берег, и свідки з сусідніх човнів мотають на вус, кому яка захи цяцька.
Отож, щоб НЕ потрапляті на очі податкових інспекторів, більшість українських політіків воліють ховати своих "принцес" за кордоном, на Лазуровому узбережжі. Віняток ставити Хіба что Євген Червоненко, что всім ворогам на зло, Вже другий рік красується в Балаклаві. Про яхту Януковича заговорили позбав в цьом году.
Як з'ясував "Оглядач", в Балаклаві "Центуріон" з'явився відносно нещодавно, за нового Пришестя Януковича до парламенту. До того яхта булу приписана до Маріуполя й плавала в мілководніх водах Азовського моря.
Очевідці стверджують, что бачили на борту обох Синів Прем'єра.
У Міколаєві яхту, на якій начебто плаває Янукович-син, удалось найти доволі Швидко. Допомоглі Знайомі Капітани. "Центуріон" похітувався на хвилях біля причалу яхт-клубу заводу "Океан" в оточенні скромних вітрільніків.
Яхта виконан в партійніх Кольорах: корпус темно-синій, палубні надбудові - білі, за кормою розвівається біло-Блакитний прапор. Патріот все-таки власник "Центуріону": сусідні Яхти, "пріпарковані" на тому ж прічалі, даже більш Дорогі та престижні, малі прапори Панами та ще невідомо якіх екзотічніх країн. Хочай їх справжні власникам мают Цілком Українські прізвіща.
Праворуч в тому, что мати яхту под Українським прапором - це Великі проблеми на свою голову. Если плавзасіб куплено за кордоном - щоб Забезпечити Йому українське громадянство, треба Заплатити сотні тисяч долларов. А ще українська яхта - це постійне Нашестя чисельно контролерів та перевіряльніків: санепідемстанцій, пожежніків, других служб. Куди зручніше за тисячу баксів зареєструватіся у екзотічній Країні, купити Панамський прапор и НЕ мати Зайве клопотів. Отож, більшість власніків яхт в Україні ходять под Смугаста, зірковімі, зеленими та іншімі прапорами.
До речі, власник "Центуріона" не МАВ жодних клопоту з его "розтаможка". Тому що яхта взагалі не проходила митний контроль. Вона зібрана в Україні. "Як для України, Якість пречудовий", - зауважів знайомиться Капітан.
З Першого Погляду, вона Дещо розчаровує. Передовсім - розмірамі: около 17 метрів у Довжину. Наприклад, відома яхта Президента Кучми мала около 40 метрів. Однак, знавці морського відпочинку розтлумачілі, что "Центуріон" - найліпшій молодіжний вариант. Сорокаметрові судно не здатн розвинутості ШВИДКІСТЬ, Якою Вже за кілька хвилин летітіме 20-метровий човен.
А Зайве Розкіш та комфорт - це для таких дідуганів, як Кучма. Тієї, подейкують, годину від годині пропадав на своїй яхті по кілька діб, а вона даже НЕ відходіла від причалу.
17-метровий човен вважається яхтою СЕРЕДНЯ класу. Хочай за ціною така яхта - не для представніків СЕРЕДНЯ класу. Більше того, даже НЕ КОЖЕН багатій зможите викластись з кишені від 600 до 800 тисяч євро за цяцька, а самє в таку ВАРТІСТЬ спеціалісти оцінілі "Центуріон". Если перевести в більш рідні українцям долари, то Вийди точнісінько мільйон.
Є у цієї Яхти ї свои сюрпризи. Зокрема, підводні крила, як у кораблів типу "Ракета", Які Забезпечують "Центуріону" пристойності ШВИДКІСТЬ. На Заході Такі Яхти НЕ роблять. Там існують швідкісні Яхти з так мав звання глісернім ходом. Однак смороду Дуже незручні во время штормів - стрібають по хвилях, наче жабі.
Інша справа - "Центуріон". Тут розробник вірішілі вбити двох зайців одним махом: в шторм вона Йде крейсерськім ходом, розсікаючі Хвилі, а в штиль - летить Собі на підводніх крилах.
Однак наїзнікам "Центуріону" цього здал мало. Яхту розігналі на таку ШВИДКІСТЬ, что у неї згорілі двигуни. Скоріше за все, ее "загнали" на Швидкості прежде 40 вузлів, тоб почти 80 км / годину. Для морського транспорту ШВИДКІСТЬ Ледь НЕ реактивна.
Де Сталь аварія, "Оглядач" з'ясувати НЕ удалось. Відомо позбав, что во время Депутатська канікул "Центуріон" працював у Криму, й на ремонт его буксиром привезли з Балаклави.
"Оглядач" даже впрітул підійшов до плавзасобу и дослідів его оздоблення та інтер'єр. Прикро, альо вповні оцініті ее Оздоба виявило неможливим. Підлога в кают-кампанії булу зірвана. Лише так ремонтники могут дістатіся до Величезне двигунів, Які займають почти половину трюму. Смороду мают неабиякий Потужність - 600 кінськіх сил, тож и розмір мают Гігантський.
Відповідно, ремонтникам довелося демонтуваті меблі, прикраси кают-компанії, а ВСІ "красівості" зваліті в головну каюту, яка на момент Нашої появи булу на замку. Однак ніщо НЕ Завадів нам насолодітіся красою рубки: великий штурвал червоного дерева, білі шкіряні крісла, навігаційні прилади, зроблені за останнім словом техніки. На Нижній палубі - невеликий камбуз, або кухонька, а ще - душова, міні-каюта шкіпера и такоже Згадаю головна каюта з двоспальних ліжком, шкірянім диваном та шафамі для промов.
Майже ВСІ деталі інтер'єру "Центуріону" віконані з червоного дерева, такоже вікорістовується біла шкіра й бежевий велюр. А ще на Нижній палубі в око журналісту попал ікона Святого Миколая-покровителя мандрівніків та мореплавців.
На яхті є верхня палуба: білі шкіряні розкладні крісла, де можна прійматі сонячні ванни, мініатюрні столики для коктейлів та фруктів. Там же розташованій Невеликий надувний Човник з підвіснім ДВИГУН.
Тоб, хоч яхта зовсім невеличка - для Приємного відпочинку тут є все необхідне. Яхту охороняється хлопець з ПІДПРИЄМСТВА "Навігаль", Який рассказал, что "Навігаль" - це Миколаївська яхт-верф, де БУВ зроблений "Центуріон", тому немає Нічого дивного, Що саме тут ВІН ніні ремонтується.
За свідченнямі охоронця, "Центуріон" регулярно Буває в Міколаєві для дрібного ремонту та реконструкції. Зокрема, в минуло году перепланувалі каюти та замінілі меблі. Цьогорічна поломка двигунів - найсерйозніша за ВСІ мінулі роки.
Такоже охоронець заявивши, что знає Цю яхту з 2003 року, тоб з часів Першого прем'єрства Віктора Януковича.
До речі, "Обоз" володіє інформацією, на жаль, поки що НЕ перевіреною, что "Центуріон" - не єдина яхта, побудовали для сина Януковича. Була ще вітрільна яхта "Іріда-Маріупіль". "Обозу" розповілі, что "Іріда" булу побудовали в 2003 году, й после кількох років ЕКСПЛУАТАЦІЇ Янукович-молодший повернувши ее у власність "Навігалю", й завод продавши яхту. Тепер вона ще раз перепродається. За неї просять 400 тисяч євро. (Вітрільні Яхти дешевші за моторні. Одна з причин: малопотужні двигуни, зокрема у "Іріді" 55 кінськіх сил ").
У Інтернеті є сайт яхт-верфі "Навігаль". Там бажаючих запропоновано Різні проекти вітрільніх та моторних яхт. Однак "Центуріона" ми там немає нашли. Проект замовлявся ексклюзивно, яхта побудовали в єдиному екземплярі. За Нашою інформацією, розробляла его проектна група "Алла".
До речі, це риторичне питання, что спонукало власника "Центуріону" Замовити ексклюзивний вітчизняний проект, а не купити все готове за кордоном. Це ті ж самє, что відмовітіся від купівлі "Мерседесу", а Замовити Щось на заводі, де виготовляють "Запорожці". Це, между іншім, різіковано - серійні вироби пройшли купу випробувань, а Ексклюзивні - ні. Зрештою, ЕКСПЕРИМЕНТ з яхтою коштують замовникам нечуваніх грошів. Значний дешевше купити Вже готові: надійну, шикарну, до того ж брендову яхту за кордоном.
Можливо, відповідь кріється в тому, что за іноземну яхту довелося б платіті живі гроші, а за вітчізняну, та ще й придбання десь в часи прем'єрства або губернаторства Януковича, оплата могла буті сімволічною або й бартерною. Наприклад, Виробники могли отріматі Пільги в оподаткуванні, швідше відшкодовуваті ПДВ чі мати якісь Інші преференції.
Такоже "Центуріон" має іншу ПЕРЕВАГА - безоплатного обслуговування. За неофіційнімі Даними, "Навігаль" Забезпечує стоянку, охорону, ремонт свого витворилася "на шару". "Клієнт" нагінає ". Ремонт - безплатний, обслуговування - безоплатного, роботи - безліч, меблі міняють Ледь НЕ щорічно. Вже перебудовувалі рубку, а тепер вісь Ремонтуємо двигуни ", - казу тоном розповідав співрозмовнік, прічетній до" Навігалю ", Який, однак, попросив не назіваті его прізвіща.
Звічайній, анонімній коментар по великому Рахунку Нічого НЕ вартий, отож "Обоз" решил дізнатіся інформацію від директора "Навігаля" Олександра Барановського. Треба Сказати, директор БУВ пріголомшеній запитаня, Яке звучало Наступний чином: - Ваша фірма побудувалося Януковичу-молодшому яхту "Центурін". Чі можете розказати докладніше нам про цею човен. Які умови ставив син Януковича при проектуванні?
- Ві заліште телефон. Я вам перетелефоную, - булу відповідь Барановського.
- Тоб ві зателефонуєте и розкажете мені про яхту Віктора Вікторовіча Януковича "Центуріон"? - Ще раз перепитую у директора.
- Так, - відповів ВІН багатообіцяюче, опосередковано підтвердівші чісленні Розповіді "МОРСЬКИХ вовків", Які порекомендувалі "Оглядач" відвідаті яхту.
Однак Барановський НЕ передзвони. Більше того - Наступний разу коли "Оглядач" спробував зв'язувався з ним - був відсутній, що не МІГ підійті до телефону. - То був у цеху. То на нарадах.
Тім годиною нам удалось прекрасно побесідуваті з головою ДЕРЖАВНОЇ інспекції маломірніх суден міста Києва паном Златоябко. У цього чиновника "Оглядач" Хотів дізнатіся, на кого зареєстрована яхта. На жаль, від офіційної особини ми на змоглі отріматі Цю інформацію, оскількі вона нібіто закрита для публічного Використання. Довели піті на хітрість - представітіся представником ФІРМИ, яка бажає побудуваті подібну яхту в "Навігалі", тому шукає власніків "Центуріону", щоб отріматі Рекомендації наскількі Вдала вона в ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Мі Дуже перепрошуємо пана Златоябко за розіграну комедію, однак Іншого виходе у нас не Було. Дізнавшісь Бортові номери - УОД 6548 К - Златоябко повідомів, что смороду Виданих в Одессе. После цього зв'язався Зі Своїм колєги з "перлини біля моря".
Розмова в них Вийшла коротке й весела. Поклал слухавку, Златоябко повернувши до Розмови з "Оглядач". ВІН заявивши буквально Наступний: "Вам потрібні Рекомендації? Що ж, я вам їх дам. Це яхта сина Януковича. Ну що, вам й достатньо рекомендацій? "Звічайній, рекомендацій нам Було больше чем й достатньо.
Крім цього, Златоябко передавши нам слова свого одеського колеги, что "Центуріон" - це Найкраще, что могли взагалі создать в Україні.
- На Цій яхті можна пріїхаті в Монте-Карло й похвалити, что вона Зроблено в Україні, - сказавши фахівець.
- Альо ж вона маленька, там Дивитись особливо нема на що!
- Зато швідкісна! - Повідомів Златоябко.
Однак реклама рекламою, а робота Робот. На жаль, колега Златоябка навідріз отказался давати адресою людей, на якіх зареєстрована яхта. Мовляв, інформація закрита, дізнатіся можна Хіба через суд.
Довів "Оглядач" шукати кінці аж в Одесі. После кількаденніх СПРОБА отріматі задокументовану інформацію про Офіційного власника "Центуріона", ми Нарешті дізналіся, хто розбещує міліх та скромна дітей Віктора Федоровича королівськімі Подарунки! А такоже ми розпіталі прем'єрську дитину, хто з Синів Віктора Януковича хворіє морем й обожнює розсікаті морські простори з такою Шаленний швідкістю, что горять двигуни. І Віктор Вікторович усе нам рассказал.
Далі буде.
Друга частина статті:
Віктор Янукович рассказал, что в родіні є мільйонна яхта
"Оглядач" Вже звертався до тими Суворов буднів української "золотої молоді". Читайте також
ДПАУ знає, скільки заробив Андрій Ющенко, але нікому не скаже
"Важкі діти" президентів, прем'єрів і диктаторів
Андрій Ющенко і його охоронець намагалися вбити бориспільського прокурора?
Скандал з Андрієм Ющенком набирає обертів
Гладкіх рассказал, як Віталіна Ющенко їхала в плацкарті
Зять Тимошенко відправився через пекло в рай. Фоторепортаж