Аварійний компромат

Керівництво МВС змінюється не тільки на рівні міністра, а й заступників міністра і начальників департаментів і УВС. Часу залишається небагато - пару тижнів для зливу компромату на службовців, від яких є бажаючі позбутися. Потім ситуація стане більш стабільною.

Потім ситуація стане більш стабільною. Особливо поспішати доводиться особам, які намагаються розхитати крісла офіцерів, захищених успіхами власної роботи, імена яких не пов'язані зі скандалами ні вчорашньої, ні десятирічної давності. У поспіху використовуються самі різні методи, наприклад - звинувачення службовців у скоєнні злочинів, з якими вони самі борються.

Це зручно, тому що явно є зв'язок між міліціонером і конкретними правопорушеннями. Її не потрібно вигадувати. Наприклад, сищик протягом декількох років шукає докази пограбування якогось банку. За цей час він вивчив діяльність установи, змушене почав спілкуватися з особами, яких запідозрив і пр. Незабаром люди, які грабували банк, піднімають на поверхню його зв'язки, обізнаність у схемі пограбування і вказують на нього пальцем. Аудиторія в жаху: "І, правда! Він все це знав! Він з усіма спілкувався! Він - грабіжник!".

З одного боку можна було б закрити на події очі, і дозволити міліціонерам самим розібратися. Але у випадку, про який піде мова, звинувачення стосуються начальника Департаменту ДАІ Сергія Коломійця. Чому це важливо? Дуже просто - реформа, якою він керував, привела до зниження аварійності.

Можна припустити, що мільйонам українських водіїв абсолютно не цікава особистість пана Коломійця та його зв'язки. У цьому немає нічого дивного. У багатьох можуть бути претензії до роботи ДАІ, як, втім, було завжди. Але я не знаю жодної людини за кермом, який скаже: "Мені плювати на зниженні смертності на дорогах, зате ..." - і назве свій аргумент.

Міліцейські аргументи такі. Протягом п'яти років аварійність росла. Тільки внаслідок проведених в ДАІ змін за 11 місяців поточного року ДТП з постраждалими зареєстровано менше на 3,1% порівняно з аналогічним періодом попереднього. Кількість загиблих зменшилася майже на 7% (п'ять сотень життів), приблизно на 2% - травмованих (майже 1000 калік). Якщо дивитися ширше - в цьому році ДАІ виконала завдання, поставлене в зв'язку з вимогами ЄС. А саме - до 2012 року знизити кількість смертей на дорогах на 50%. Тобто - щороку по 500 чоловік.

www.umservice.net

Тепер повернемося до питань кампанії проти Сергія Коломійця. Про роботу департаменту - ні слова, зате в публікаціях у ЗМІ зустрічаються інші дані. Наприклад - інформація про розслідування діяльності "організованої злочинної групи", організатором і керівником якої нібито є генерал Коломієць. Саме лідером ОЗУ начальника ДАІ називає автор статті на одному з київських інтернет-сайтів. Вражає, чи не так? Ось тільки серед переліку доказів відсутня вина і умисел. А в іншому все виглядає захоплююче. Згадаймо, згадану на початку статті технологію: намагаючись виправдати своє призначення на пост викриттям незаконних схем розмитнення автомобілів, ухилення від сплати податків до бюджету та пенсійного фонду, генерал тисне на мафію. І опинившись у безвихідній ситуації, та зливає в інтернет інформацію: "Звичайно, ми повинні були платити Коломійцю, але забрали гроші собі". З одного боку - геніально. З іншого - перш ніж займатися окозамилюванням цікавих читачів (серед яких автори мріють бачити і нового міністра внутрішніх справ), слід було б знайти скільки пристойні докази.

В основному мова йде про розслідування діяльності директора ПП "Всесвіт" Сергія Петренка. Автори "зливу" стверджують, що у нього виявили "підпільний комп'ютерний цех", прямо пов'язаний з центральним сервером ДАІ, де Петренко організував заодно і "підпільне МРЕО", та здійснював незаконну легалізацію контрабандних автомобілів. У свою чергу Сергія Коломійця автори звинувачують у "наданні (Петренко) безперешкодного доступу до сервера". Але справа в тому, що "підпільний комп'ютерний цех" - це і є центр розробки так званої "Запорізької системи", яка обслуговувала ДАІ - обліки, статистика та ін Це не генерал давав Петренко доступ до сервера, а Петренко - генералу.

Як бачимо - все переставлено з ніг на голову. ДАІ набуває у Петренко як у розробника систему (до речі, перевірену і визнану найбільш якісною Політехнічним інститутом і НАНУ), і запускає її в дію по всій Україні. Потім з'ясовується, що Петренко зловживав доступом до сервера, Сергій Коломієць виганяє його з приймальні, а УБОЗ порушує кримінальну справу. З лютого на Україні планується запустити нову систему, альтернативну "Запорізької".

Цікаво, став би начальник департаменту відмовлятися від системи, через яку завів нелегальний бізнес і здавати людини, який ним керував? Думаю, це, щонайменше, нелогічно.

Інші звинувачення, наприклад, в тому, що Сергій Коломієць створив і налагодив схему несплати коштів до пенсійного фонду просто смішні. Злодійства генерала, спрямовані на несплату зазначених коштів привели до таких "лякаючим" результатами: у 2004 році туди надійшло 407 млн. грн., В 2006 році - 891, 3 млн. грн. Шляхом нескладних математичних числень доходимо висновку, що сума стала більше в два рази. У 2004 році сума сплати податків за проведення держтехогляду дорівнювала 634-м мільйонам, в 2006 вже перевищила мільярд.

Як видно, пан Коломієць став мішенню не зовсім чистих технологій. Кому це вигідно? А хто використовував вищеперелічені схему несплати податків, розмитнення, кому була вигідна "Запорізька система", яку незабаром відправлять в утиль, хто хотів би замінити генерала на посаді ... Цей список можна продовжити. Але боюся, в ньому не знайдеться людей, не пов'язаних з розбірками в кулуарах, і які сідають щоранку за кермо. Підтримати хочеться їх, не генерала. Але саме з ним пов'язана тенденція зниження аварійності, підвищення державних виплат та ін Давайте будемо вдячні хоч за це.