10 необычных проектов для развития городов со всего мира
Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Проходящий раз в два года международный саммит городов мира — World Cities Summit — в этом году состоялся в Сингапуре и собрал участников из 22 городов со всех континентов. Предлагаем вам десять самых интересных урбанистических идей, которые уже воплощены.
"Фестиваль фиников"
Бурайда, Саудовская Аравия
Саудовская Аравия — родина пальмовых деревьев, здесь выращивают 20 % всех фиников мира. Самый плодовитый финиковый город Саудовской Аравии — Бурайда. Каждый год здесь проводят "Фестиваль фиников", который длится 90 дней. Весь город в это время занимается обслуживанием покупателей и продавцов фиников. Бурайда состоит из фабрик, которые перерабатывают или упаковывают финики, брокерских контор, которые фиксируют сделки по покупке фиников, компаний, которые предоставляют танкеры-холодильники, и перевозчиков. Особая гордость Бурайды — музей фиников.
Волонтёрские ресайклинг-группы Аракава, Япония
В Аракаве нет централизованного сбора вторсырья, но есть волонтёрские организации в каждом районе, которые занимаются сбором стекла, алюминия, макулатуры и пластиковых бутылок. Через ассоциации жителей микрорайонов волонтёры собирают вторсырьё и развозят его в частные пункты сортировки и переработки. Город выделяет гранты ассоциациям жителей, а также субсидирует центры переработки. Эта схема работает так успешно, что Аракаве удаётся собирать до 54,3 кг вторсырья в год с каждого жителя, это самый высокий показатель среди 23 городов префектуры Токио.
Автобусы MyCiTi Кейптаун, ЮАР
Во времена апартеида город был разделён на части, бедные районы города были труднодоступны и опасны. Сейчас новая автобусная система MyCiTi связывает бедные районы с центральными, с железной дорогой, пешеходными маршрутами и велосипедными дорожками. Новые автобусы с низкими полами и выдвижными пандусами доступны для маломобильных горожан. Автобусные станции и остановки теперь хорошо освещены и оборудованы видеокамерами, что сделало их безопасными и снизило преступность. Для городских автобусов оборудованы выделенные полосы, и им предоставлен приоритет на светофорах и перекрёстках.
"Мусорные" банки Кота-Джамби, Индонезия
В индонезийском городке Кота-Джамби (500 тысяч человек) существует программа Waste Banks: у каждого горожанина есть банковский счёт, который пополняется, если он сдаёт мусор или вторсырьё в центры переработки. За это на счёт начисляются деньги или дают баллы. Всего в городе 31 отделение "мусорного" банка.
Миграционный информационный центр
Мантинлупа, Филиппины
В конце 90-х начался бум переселения в Мантинлупу — сюда приезжали из других городов и областей. Чтобы отслеживать миграционные потоки, в городе создали механизм мониторинга за передвижениями людей внутри его границ. Миграционный информационный центр (MIC) объединяет данные муниципальных органов в одну систему и анализирует их.
Магазины для голодных детей
Нью-Тайбэй, Тайвань
Нью-Тайбэй — город с низким уровнем рождаемости и со стареющим населением. В последние годы в городе разработали несколько программ заботы о пожилых людях внутри их комьюнити. Ещё в городе действуют программы для молодёжи и детей, которые находятся в зоне риска. Например, в 2013 году начал действовать проект 24-Hour Outreach Station: ребёнок из неблагополучной семьи может прийти в ближайший к нему магазин, где он получит еду и медицинскую помощь. Потом информация об этих детях передаётся в социальные органы, которые уже решают, что делать с детьми дальше. Сейчас в проекте участвуют четыре крупнейших торговых сети с двумя тысячами магазинов.
Приложение для городского транспорта
Ницца, Франция
C 2010 года в Ницце действует пилотный проект NFC Mobile. Это приложение для смартфонов, с помощью которого можно купить билет на общественный транспорт, активировать его на автобусе или трамвае, взять в аренду велосипед (velo bleu) или автомобиль (auto bleue). Кроме этого, можно проверить расписание общественного транспорта в режиме реального времени и оплатить покупки бесконтактным способом в двух тысячах магазинах города. NFC Mobile — плод совместных усилий четырёх мобильных операторов, транспортной сети Veolia, Университета Ниццы и муниципальных властей. Министерство промышленности Франции уже договорилось о том, что такое же приложение будет работать в 17 других городах страны.
Открытые данные для города
Сан-Франциско, США
Как только мэр Сан-Франциско Эдвин Ли занял свой пост в 2011 году, он открыл большинство данных города для свободного использования и создания городских приложений. Закрытыми данными остались только те, конфиденциальность которых охраняется законом. Для работы с данными был даже создан специальный отдел мэрии и введён новый пост — Chief Innovation Officer. C тех пор создано более 60 бесплатных приложений для жителей города: о парковках, окружающей среде, образовании, уровне преступности, о парках, государственных услугах. Сан-Франциско стал пионером в создании открытой базы данных города.
Друзья для бабушек и дедушек
Сингапур, Юго-Восточный округ
В Сингапуре, как и во многих странах Азии, население стареет. Для пожилых горожан в городе действует программа Friend a Senior, участники которой (Департамент здравоохранения и муниципальные работники) побуждают соседей общаться и дружить с пожилыми членами комьюнити. Сегодня в программе участвуют уже более 200 сингапурских бабушек и дедушек, для которых волонтёры нашли друзей.
Бесплатные автобусы и электрички
Таллин, Эстония
В 2013 году Таллин стал первой столицей мира, где общественный транспорт стал бесплатным для жителей. Это позволило малообеспеченным жителям более активно участвовать в рынке труда и снизило транспортную загруженность центра города на 15 %. Сейчас бесплатными для таллинцев стали и электрички. 60 % расходов на общественный транспорт субсидируют городские власти, а 40 % покрывают благодаря выросшей стоимости парковки и выросшим налогам.
