Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
В последние дни средствами массовой информации разгоняется очередная волна интереса к главе Нацбанка Украины Валерии Гонтаревой. Причем в весьма неоднозначном – а порой и нелицеприятном – контексте, пишет Петр Чернышов для издания Forbes.
Хочу развить и добавить цвета теме, которая уже была поднята в ряде медиа. Кто-то уже сравнивал главу НБУ со стюардессой в самолете. Давайте включим воображение и поговорим про наш необычный самолет.
Итак, вы летите в самолете. Авиакомпания не очень богатая (злые языки говорят, что даже почти банкрот) – поэтому самолет давно не крашен, внутри облезлые стены, и есть небольшие щели, через которые поддувает ветер.
Топливо пока что есть – но вы не уверены, что его хватит – ваш сосед по креслу говорит, что видел, как водитель слил его из заправщика, чтобы продать "налево".
Читайте: Глава НБУ объяснила, кто в ответе за девальвацию гривни
Погода плохая – самолет очень болтает. Уже 23 года общего полета такая плохая погода – так говорят пилоты. Хотя злые языки утверждают, что болтанка и то, что самолет криво летит – это следствие низкой квалификации самих пилотов. Не так давно по самолету еще начали стрелять. Пока что в основном мимо – хотя одно колесо отпало, и теперь если самолет садить, то будет точно аварийная посадка.
Пассажиры первого класса (самые богатые – у них были деньги на лучшие билеты) даже сейчас продолжают ругаться и драться, попутно отрывая оставшиеся детали самолета (в хозяйстве все пригодится!). Хотя ценного уже почти ничего и не осталось…
Бизнес-класс не понимает вообще, что происходит. С одной стороны, стало лучше – у них перестали отнимать их личные вещи (так иногда бывало раньше). С другой стороны, они так и не поняли, сколько же стоят билеты на самолет – а их иногда просят доплатить: за багаж, за питание, еще за что-то.
Причем когда следующий раз попросят и сколько – пока загадка. Но прошел слух, что теперь можно отказаться доплачивать! И все равно лететь дальше!
Эконом-класс в принципе спокоен, хотя и не понимает до конца, почему самолет так болтает. Пассажиры в основном сохраняют самообладание, поддерживают друг друга и гордятся своим самолетом. Время от времени обсуждают различные конспирологические теории – почему криво летим?
Читайте: Гонтарева призналась, какие ошибки совершила на посту главы НБУ
Кто стреляет и зачем? Раньше надеялись, что вдруг откуда-то появится новенький, белый и большой "Аэробус" – и они все на него пересядут, и полетят красиво и высоко. Так, как летают (по слухам) все большие и белые "Аэробусы". Теперь большинство понимает, что вряд ли...
Многих удивляет, что до сих пор никто не начал ремонтировать самолет – хотя по громкой связи каждый вечер объявляют, что на следующее утро уж точно начнут. Зато пассажиры в эконом-классе уже раскрасили в два цвета все кресла, стены и потолок самолета. Многим это нравится, а некоторых на самом деле отвлекает от болтанки.
По салону бегает стюардесса – успокаивает пассажиров, разносит чай и кофе, наливает виски и коньяк. Хотя сначала порции виски были по 100 грамм – и всем это нравилось. Теперь она носит по 30 грамм на порцию – и пассажиры возмущаются. Поскольку она одна на всех и много бегает – времени у нее (да и желания, если честно) объяснять всем, почему порция виски уменьшилась и к ней теперь не прилагается лед, нет.
Самолет вдруг начинает еще сильнее болтать – он постоянно проваливается в воздушные ямы и теряет высоту. А недавно вдруг снизился так сильно, что всех это реально испугало. Да и зенитки с земли вдруг начали стрелять гораздо прицельнее, и разрывы уже видны из окон.
А стюардесса говорит только: "Не волнуйтесь, все хорошо. К нам приближается самолет-дозаправщик. На нем есть много керосина и… виски". И тут вдруг из первого класса доносится информация: во всем виновата стюардесса! И если вдруг самолет упадет – то это точно ее вина! Почему перестали подавать виски в эконом-класс? И остался только чай "Три слона"? А, это она вместе с пассажирами бизнес-класса выпила весь кофе и почти весь виски! И вот теперь из-за этого самолет падает!
Читайте: В НБУ решили, что валютный рынок стабилизировался
Теория – несмотря на всю ее абсурдность – находит много сторонников. Ведь никто не понимает, из чего делается виски, и как он попадает на самолет. Многим абсолютно очевидно – вот стюардесса раньше разносила виски и кофе, а теперь – нет. Ну, так понятно – она виновата, что все закончилось. А значит, и упасть самолет может только по ее вине.
Если подчиненные главы Нацбанка имеют чувство юмора – советую на ее День рождения подарить ей костюм стюардессы. Я так и представляю, как она в нем придет выступать в Раду – троллинг высокого уровня, я считаю!
А то там слишком много развелось "старших экономистов" еще советского разлива. Тех, кто Хайека, Крюгмана, Канемана и Мэнкива не читал – как по причине незнания английского, так и вообще по причине незнания много чего... Но в экономике здорово разбирается! И других хочет поучить.
Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...
Ты еще не подписан на наш Telegram? Быстро жми!
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Британцы и французы показывают, что готовы поднимать ставки в противостоянии с Путиным
Пока сил для быстрого широкомасштабного наступления у захватчиков нет
ВСУ уже получают вооружение, но основная часть прибудет до конца лета, уверяют журналисты
Когда вы успешно решаете сложную головоломку, это повышает вашу самооценку
Не используйте для чистки деликатных поверхностей абразивные чистящие средства