У мережі показали, який вигляд мав бензотрамвай, який їздив із Києва до Броварів. Фото 1914 року
У першій половині 20-го століття у Києві існувала трамвайні лінія, яка пов’язала історичний Поділ із лівим берегом столиці. Крім того, пасажири на спеціальному мототранспорті мали можливість доїхати аж до Броварів.
Знімок опублікували на сторінці спільноти "Спрага": в Києві цікаво" у соціальній мережі Facebook. Рух цього громадського транспорту припинила Друга світова війна
Погляд у минуле
"Станція київського бензотрамвая на Бровари, Поштова площа, 1914 рік. На колоризованому фото видно кінцеву зупинку лінії, яка з’єднувала Поділ із лівим берегом Дніпра", – йдеться в повідомленні.
Станція київського бензотрамвая на Бровари, Поштова площа, 1914 рік. Джерело: "Спрага": в Києві цікаво
Як зазначили в спільноті, цей громадський транспорт став першою київською трамвайною лінією, що перетнула Дніпро, і саме з нього почалася нова транспортна історія міста. Рух до Микільської Слобідки відкрили у 1912 році, а згодом лінію продовжили до Броварів.
Київський бензотрамвай. Джерело: Вікіпедія
"Такі фото добре показують, як Київ сто років тому щодня зшивав два береги в одну маршрутну реальність", – наголосили в спільноті.
Квиток на бензотрамвай. Джерело: Вікіпедія
Дарницький мототрамвай – трамвай з тягою на бензинових двигунах, який з'єднав Київ та селища на лівому березі Дніпра (на той момент – адміністративно належали до Чернігівської губернії). Рух на трамвайній лінії було відкрито навесні 1912 року, а припинено у вересні 1941 року та після закінчення Другої світової війни – не відновлювався.
Київський бензотрамвай. Джерело: Вікіпедія
Як повідомляв OBOZ.UA, у Києві до 1953 року існувало кілько мостів, які отримали загальну назву – Наводницький. Завдяки старому фото ми можемо побачити, який вигляд мав останній з цих шляхопроводів, побудований у 1944 році.
Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!